A pilóták még befejezik hosszú etapjuk utolsó körét, a sorrend azonban már nem fog változni.

A McLarennel Button 18 körös közepes keveréken 1:45 vége.

Van der Garde és Webber a két legaktívabb versenyző ezen az edzésen, 34 és 33 kör a nevük mellett.

Vettel 13 körös szuper-lágy szetten 1:45 eleje, ami elmarad Räikkönentől.

Webber a legjobb a közepes keveréken, 1:45 eleje, 1:44 vége a 21 körös szetten.

Alonso fékezi el nagyon csúnyán a jobb elsőjét, csakúgy, mint Button az első kanyarban.

Massa 17 körös közepes szetten, 1:45-1:46 között ingadozik, versenytempóban talán jobbnak tűnik a Ferrari.

Räikkönen szuper-lágyas etapja rendkívül erős, jobb, mint Vettelé, 1:44-es köröket hoz a Lotusszal, Vettel 1:45-ös időket jön.

Ricciardo közben ismét a boxban, nem egészséges az a Toro Rosso.

Hamilton húsz kört futott a közepes keveréken, kijön a boxba, a szerelők pedig szintén jónak találják az abroncsokat, folytatja a körözést.

Vettel 1:45-ös időket jön a szuper-lágyon, Räikkönen tempója 1:44-es.

Hamilton jónak találja a használt közepeseket, elmondása szerint van még élet a 17 körös szettben.

Ricciardo végre kihajt a pályára, nagyjából negyed órája maradt.

Ricciardo továbbra is a boxban, fontos perceket és köröket veszítve ezzel.

A Red Bull és Vettel versenytempója továbbra is kimagaslik a mezőnyből.

Hamilton a használt közepes abroncsokon konstans 1:45 eleje.

Ricciardo egyedül a boxban.

Giedo van der Garde a legaktívabb, a holland neve mellett már 23 kör szerepel. Button futotta a legkevesebbet, 15-öt.

Räikkönen a közepeseken, 1:44 elejét jön, a keményebb keverék jónak tűnik a hosszabb etapokra.

Alonso is a szuper-lágyon futja a hosszú etapját.

A köridők most 6-8 másodperccel lassabbak, mint az edzés közepén.

Button autója körül nagy a sürgés-forgás, új kormányt is kap a britek legutóbbi világbajnoka.

Vettel, Button, Vergne, Bottas, Bianchi és Chilton kivételével mindenki a pályán.

Hamilton a közepes, Rosberg a szuper-lágy gumikon kezdi meg hosszú etapját.

Webber és Vettel bejön a boxba, a Mercedesek a pályán.

Az eddig látottak alapján Mercedes – Red Bull csata várható majd a hétvégén.

Elvesztette előnyét a végére Vettel, egy tizeddel marad le Hamiltontól, 1:38.781-es idővel a második.

Vettel az első szektorban három tizedet ad Hamiltonnak.

Hátul egy kisebb változás, Vergne jön fel a tizenötödik helyre, mögötte Maldonado, Bottas, Ricciardo következik.

Vettel autójára is felkerülnek a lágyabb abroncsok.

Webber a szuper-lágy keveréken megkezdi a versenyszimulációs köröket.

Vettel az egyetlen, aki még közepes keveréken futotta legjobb körét. Di Resta közben a tizenegyedik, egy ezreddel Sutil mögött.

Sutil javít 1:40.006-ra, ezzel a tizedik a Force India német versenyzője.

Pérez, Bottas, Sutil, di Resta, és a két Marussia kivételével mindenki a boxban.

Gutiérrez forog ki az első kanyarban, visszatér a pályára a mexikói.

Grosjeannak kell hatalmasat fékeznie Gutiérrez mögött, így elkerüli az ütközést. A francia elég eseménydús edzést fut.

A nagyok közül egyedül Vettel nem tette még fel a szuper-lágy gumikat, a német a hetedik helyen áll.

Grosjean 1:39.226-tal az ötödik.

Massa a negyedik, három tizeddel Alonso előtt, Button a nyolcadik már 1.1 másodpercre Hamiltontól.

Alonso is a szuper-lágyon, hét tizeddel lemaradva jön fel a negyedik helyre.

A második szektorban már sokat számítanak a lágyabb abroncsok, a végén Vettel 1.391 másodpercet kap Hamiltontól.

Vettel a közepes keveréken is gyorsabb Hamiltonnál az első szektorban!

Maldonado szenved a Williamsszel, ahogy egész évben.

Räikkönen is javít, az ötödik helyre jön fel, Nico Rosberg a másik Mercedesszel a második helyre jön, fél tizeddel Webber elé.

Hamilton is már a lágyabb gumin, a középső szektorban gyorsabb Webbernél.

A többieknél is felkerülnek a szuper-lágy abroncsok, Maldonado egy tizenkettedik időt fut velük a Williamsszel.

Hülkenberg küzd az autójával, a középgyors kanyarokban panaszkodik instabilitásra a német.

Mark Webber 1:38.844-gyel átveszi a vezetést!

Hülkenberg nem javít, elvette a gázt a végén, Webber viszont át fogja venni a vezetést.

Hülkenberg rögtön ver két tizedet Hamilton első szektorára.

Webber, Hülkenberg és van der Garde már a szuper-lágy keveréken hajt ki a boxból.

A nagyok a boxban, a Marussiák, Bottas és a két Force India körözget Buttonon kívül.

Button fut egy ötödik időt, 1:40.022.

A lelátók elég foghíjasak, az előző években sem taroltak a jegyüzérek Koreában.

Räikkönen autója egy kicsit jobbra húz, a boxban jelenleg a finn.

Button kéri, hogy állítsanak az első szárnyon a legközelebbi szerviznél.

Rosberg vétette el a boxutca bejáratát, a füvön fordult, de simán behozta az autót.

Räikkönen 1:40.444-re javít, és már a nyolcadik.

Grosjean és Hülkenberg kakaskodnak a pályán.

Räikkönen a tizenegyedik, 1:41.177-tel.

Button jön fel a nyolcadik helyre, Gutiérrez a tizedikre.

Webber, Rosberg, Alonso, Pérez, Gutiérrez, Button és Räikkönen a pályán.

Alonso javít, 1:40.209, ezzel az ötödik. Räikkönen a 19. időt jön elsőre.

Massa az ötödik, megelőzve Alonsot, mögöttük jön Pérez, Grosjean és Hülkenberg.

Grosjean az ötödik, lemaradása Vettelhez képest 1.149 másodperc.

Alonso és Webber is megkezdi első gyors körét.

Hamilton kereken fél másodperc lemaradással jön fel a második helyre.

Vettel két leggyorsabb szektorral kezdi a körét.

A Mercedesek is a pályán, Alonso, Webber, Button és Räikkönen a boxban.

Grosjean tartja fel gyors körén Vettelt, így elveszi a gázt a kör közepén.

Vettel is a pályán, egy leggyorsabb első szektorral nyit.

Hülkenberg 1:41.191, ezzel az első helyre jön fel. Záporoznak az idők, Vergne, Ricciardo, Sutil, Bottas az első öt sorrendje.

Vergne áll az élre, az időeredmények még elmaradnak az első edzésen futottaktól.

Maldonado 1:42.567-tel átveszi a vezetést, mögé érkezik Ricciardo.

Bianchi 1:45.027-es ideje a második szabadedzés első mért köre.

A Marussiák, a Williamsek, a Toro Rossok és a Force Indiak a pályán.

Az első edzésen a közepes keveréken futottak a versenyzők, a másodikra viszont már előveszik a lágyabb abroncsokat is a csapatok.

Jules Bianchi hajt ki egyből a pályára.

Az első edzést kihagyó Jules Bianchi és Paul di Resta természetesen visszaül a Marussiába, illetve a Force Indiaba a hétvége további részére.

Az első edzésen tehát Lewis Hamilton bizonyult a leggyorsabbnak, három századdal megelőzve Sebastian Vettelt. Az utolsó percekben Kimi Räikkönen dobta el a vasat az utolsó kanyarban, kérdéses, hogy össze tudják-e rakni a Lotusát a második szabadedzésre. Az idő mindenesetre remek, 23°C a levegő hőmérséklete, a pályáé 35°C.

A 2013. évi Formula 1-es világbajnokság a tizennegyedik állomásához érkezett Dél-Koreába, ahol a pénteki szabadedzésekkel, magyar idő szerint hajnalban megkezdődik a versenyhétvége. Sebastian Vettel a legutóbbi három nagydíjat megnyerve 60 pontos előnyt épített ki a második Fernando Alonsoval szemben, és ugyan a hátralévő 6 futamon még maximálisan 125 egység szerezhető, a Ferrari spanyol versenyzőjének mégis inkább csak matematikai esélye van arra, hogy megfossza Sebet és a Red Bullt zsinórban negyedik vb trófeájától.

A helyszín ezúttal a Korean International Circuit, egy egyfajta keveréke az utcai és az épített pályáknak, az középső szektor hagyományos, míg az első és harmadik szakasz utcai jelleggel rendelkezik. A pályán első felét főként lassú kanyarok jellemzik, a második szektortól azonban gyors, illetve középgyors fordítók is próbára teszik a versenyzőket. Két jó előzési pont is található a pályán, az egyik a célegyenes végi, a másik az azt követő, hosszú egyenes utáni visszafordító. A hétvégére heves esőzéseket jósolnak a meteorológusok, tehát elképzelhető, hogy a tájfun veszi át a főszerepet a pilótáktól.

Üdvözöljük on-line oldalunkon. A verseny 07:00 - kor kezdődik.