Üdvözöljük on-line oldalunkon. A verseny 20:00 - kor kezdődik.

A 2013-as Formula 1-es világbajnokság a véghajrájához érkezett, ugyanis az amerikai, és az egy hétre rá következő brazil futammal zárul majd az idény. Az igazán fontos kérdések már eldőltek, Sebastian Vettel és a Red Bull meggyőző fölénnyel biztosították be a bajnoki címeket, így már csak a dobogós helyezésekért, valamint a további pozíciókért folyik a harc. Annak ellenére, hogy fejben szinte már mindenki 2014-ben jár, az elmúlt hetek rendkívül izgalmasan alakultak!

Kimi Räikkönen múlt héten bejelentette, hogy idén már nem áll rajthoz az utolsó két versenyen, mivel hátfájdalmai nem teszik lehetővé a szereplését, és már ezen a héten meg kell műteni a finn bajnokot Salzburgban. Ezzel a Räikkönen-Lotus féle elmérgesedő házasság végére gyakorlatilag pontot is tehetünk, bár a hírek továbbra is arról szólnak, hogy a Lotus és az új befektető továbbra sem utalt egy centet sem a Jégember számlájára, tehát még vannak lezáratlan ügyek.

Räikkönen kiesésével felmerült a kérdés: vajon ki fogja helyettesíteni a 2007-es bajnokot, és próbálja meg hozzásegíteni a Lotust a konstruktőri bajnokság második helyéhez (a hátrány 37 pont)? Az első hírekben Davide Valsecchi neve merült fel, de az enstone-i alakulat leszögezte, hogy egy tapasztalt versenyzőt akar beültetni az utolsó két futamra. A Lotus megkereste Michael Schumachert, valamint Nico Hülkenberget, az utóbbi üléspróbán is járt (a hírek szerint a Ferrari kifizette a bérét, hogy maradjon a Saubernél), de végül a választás Räikkönen honfitársára, a 2008-as Magyar Nagydíj győztesére esett: Heikki Kovalainenre. A Caterham tesztpilótája tehát nem marad verseny nélkül az idei szezonban, két versenyt kap Grosjean csapattársaként egy versenyképes csapatnál.

Felipe Massa is csapatot vált, igaz ő "csak" jövőre áll munkába új kenyéradójánál. A Ferrari brazil versenyzője Kimi Räikkönen bejelentése után volt kénytelen új csapatot találni, és ahogy arra számítani is lehetett az utóbbi hetekben, a választás a Williamsre esett! Massa ezzel Barrichello és Bruno Senna után rövid időn belül a harmadik brazil pilóta lesz a groove-i alakulatnál. Massa érkezésével az is eldőlt, hogy Maldonado elhagyja a csapatot, a hírek szerint a Lotushoz, vagy a Sauberhez tart.

A McLaren is tartogatott egy fontos bejelentést a hétre, mivel Sergio Pérez egy év szolgálat után elhagyja a csapatot, a helyét pedig a dánok nagy tehetsége, Kevin Magnussen veszi át. Annak ellenére, hogy a wokingiak azt hangoztatták, miszerint nem szeretnének egy újonc versenyzővel nekivágni a szabálymódosításokkal "feltöltött" 2014-nek, szerdán mégis megerősítették, hogy Magnussen lesz Jenson Button csapattársa a jövő évben. Sergio Pérez távozása meglepő, azonban erős szponzori hátterének köszönhetően a Lotusnál, vagy a Saubernél is jó esélyei lehetnek. Az előbbi esetben Romain Grosjean lehet a szenvedő fél, mivel Pérez és Maldonado is több pénzt tud szállítani a csapatnak a franciánál.

A levegő hőmérséklete 25°C, a pályáé 31°C, a célegyenesben 4.7 mps-os oldalszél fúj, a páratartalom 52%-os.

Az első edzést kihagyó Jules Bianchi, Giedo van der Garde és Jean-Éric Vergne természetesen visszaülnek az autójukba.

Elkezdődik az edzés, Heikki Kovalainen hajt ki rögvest a pályára, mögötte Hülkenberg és di Resta is egyből kimerészkednek, amint a boxutca végi lámpa zöldre vált.

Az első edzést behúzó kétszeres világbajnok, Fernando Alonso még öltözködik.

A pálya iránya az óramutató járásával ellentétes, a versenyzők tehát Brazíliához hasonlóan nem a megszokott terhelést kapják.

Webber, Alonso, Maldonado és Ricciardo kivételével mindenki a pályán!

Az idei év világbajnoka, Sebastian Vettel egy leggyorsabb első szektorral nyitja az edzést.

Kovalainen is javít, a második helyre jön fel, mögötte Sutil, Button, Hülkenberg, Gutiérrez, Pérez, di Resta, Vergne és van der Garde az első tíz sorrendje.

Alonso és Webber is a pályán, Maldonado és Ricciardo pedig továbbra is a pitben.

Vettel tovább javít, 1:38.211-nél tart, egyedül Button van még 1:39-en belül rajta kívül.

Alonso a nyolcadik, Webber egy elfékezést követően dobhatja az első mért körét, másodikra viszont már a harmadik helyre jön.

Rosberg közelíti meg Vettelt hat tizedmásodpercre, ezzel a második helyre jön fel, mögötte Webber, Button és Grosjean következik.

A versenyzők a szokásos módon még a kemény keverékeken futnak.

Alonso egy leggyorsabb első szektorral nyit!

A kör végére nem javít, marad a kilencedik helyen.

Maldonado és Ricciardo is jegyezhetnek már teljesített kört, a venezuelai tizenhetedik időt fut elsőre. Csapattársa, az első edzésen remeklő Bottas a tizenegyedik.

Webber, Alonso, Massa, Maldonado és Ricciardo jelenleg a pályán.

A következő etapokon már felkerülhetnek a közepes keverékek, amivel tisztább képet kaphatunk majd a lehetséges időmérős tempóról.

A Räikkönent pótló Heikki Kovalainen a kilencedik helyen, három tizedre Grosjeantól.

Heikki elmondta, hogy csak az utolsó két futamra ugrik be a Lotushoz, a jövő évről egyedül a Caterhammel tárgyal, akiknek idén tesztpilótai szerepet látott el.

Rendkívül színes a pálya vonalvezetése, az emelkedők és lejtők nagyon élvezetessé teszik a vezetést.

Ricciardo az egyetlen, aki javítani tudott az utóbbi percekben, viszont csak a 18. helyre jó 1:40.604-es ideje.

Grosjean szélesíti ki a pályát az utolsó előtti kanyarban.

Gutiérrez nagyjából 7 tizedmásodpercet javult a közepeseken, csapattársát figyelhetjük most, aki szintén a közepeseken kezdi meg gyors körét.

Leggyorsabb középső szektor Hülkenbergtől!

Kovalainen a harmadikra jön fel, elkezdenek jönni az opciós keveréken futott idők!

Vettel körére a közepes Pirelliken még várni kell, a boxban jelenleg a négyszeres bajnok.

Jónak tűnik a Sauber, negyedik és ötödik helyen Gutiérrez és Hülkenberg.

Hamilton a harmadik helyre jön fel, de három tizedre Rosbergtől, míg a vezető Webbertől hat tizedet kap. Button is javít, Gutiérrez mögött a hatodik.

Alonso is a pályán az opciós Pirelliken! Jelenleg a kilencedik a spanyol, még a kemény keveréken futott idejével.

Button jelezte a rádióban, miszerint nincs teljesen renden a tapadás a közepeseken.

A Ferrarik nem javítanak a helyezésükön, Alonso és Massa is forgalomba került. Előbbi a kilencedik, utóbbi a tizenegyedik helyen.

Grosjean és Alonso is egészen jó körön!

Grosjean a nyolcadik, két tizedre Kovalainentől, aki továbbra is a harmadik.

Alonso nem tud javítani, viszont Vettel is a pályán az opciós gumikon, rögtön gyorsabb, mint Webber az első szektorban.

Vettel elveszi az utolsó szektorban, közben Maldonado vét el kanyart a középső szektorban.

Massa a célegyenes végén fékezi el magát. Jelenleg a tizenegyedik a jövőre Williamsre váltó brazil, akit már elbúcsúztattak Maranelloban.

Hamilton a harmadik, fél másodpercre Webbertől, és két tizedre Rosbergtől. 2008 világbajnoka nem elégedett az autó viselkedésével, ahogy az a rádióbeszélgetésből kiderült.

Grosjean a "szokásos" helyen, az utolsó előtti kanyarban fut ki az aszfaltozott bukótérbe. Sutil közben megelőzi Massát, és feljön a tizenegyedik helyre.

Vergne javít egy helyet, a tizenhetedik a Toro Rossoval.

Rosberg, Webber, Kovalainen és a Sauberek már megtankolt autóval futják a versenyszimulációjukat. Vettel is a boxba hajt 1:37.305-ös idejét követően.

Rosbergék nyolc-tíz másodperccel lassabbak saját legjobb idejüknél.

A két Mercedes, a két Sauber, a két Toro Rosso, a két Caterham, a két McLaren, Kovalainen és Webber a pályán, Vergnen, Ricciardon és van der Garden kívül mindenki megtankolt autóval.

Webber 1:43-as időket hoz, a közepes keverékeken.

Vergne és Ricciardo még könnyű autóval futnak, a francia fel is jön a tizenhatodik helyre.

Ricciardo a tizennegyedik helyre lép előre, nagyjából két másodpercre Vettel vezető idejétől.

A Toro Rossok a szabadedzés alapján a Williamsekkel lehetnek harcban a későbbiekben.

Kovalainen stabil 1:44-es köröket hoz a kemény keverékeken megtankolt Lotusával.

Az időeredmények már nem fognak változni, a két Toro Rossok is befejezik a könnyű autós, közepes keveréken futott etapjukat.

Az első edzést kihagyó Jules Bianchi jelenleg Chilton mögött az utolsó helyen tanyázik. Chilton lehet egyébként az első, aki újonc évében minden futamán meglátta a kockás zászlót, amennyiben célba ér a hétvégén és egy hét múlva Interlagosban.

Rosberg is a közepeseken, 1:44.3 a legutóbbi köre, nagyjából Kovalainen tempójával megegyezően.

Vettel fülére rászóltak, hogy kímélje a gumikat. A közepeseket legutóbb 1:42.9-et hozott a német, kiemelkedve a mezőnyből.

Vettel egyébként rekordot állíthat be, amennyiben megnyeri az utolsó két futamot, ugyanis sorozatban kilencedik győzelmét aratná. Ilyenre korábban csak Alberto Ascari volt képes az 1950-es évek elején.

Gutiérrez konstansan 1:44 elejében, remekül muzsikál alatta a C32-es

Massa a kemény keverékeken 1:44 vége, lassabb Gutiérreznél, ahogy Kovalainennél és Rosbergéknél is.

Kovalainen 1:43.843-as időt fut a legutóbbi körén, 25 körös kemény keverékeken. Szenzációsan teljesít a finn.

A mezőnyből Nico Hülkenberg és Heikki Kovalainen a legaktívabb, mindketten 33 körnél járnak, a legkevesebbet, szám szerint 15-öt Jules Bianchi teljesített.

Hamilton 19 körös közepeseken 1:44-eket jön, hasonlóan Alonsohoz, aki legutóbb 1:43.598-ba nézett bele.

A Red Bullok mögött nagyon szoros a mezőny versenytempók tekintetében. A Mercedes, a Lotus, a Sauber és a Ferrari is hasonló tempót jön.

Alonso 17 kört jött a közepeseken, miután a boxba hajtott egy rövidebb átvizsgálásra.

A pályabírók már a helyszínen, próbálják elvontatni a francia autóját.

A Mercedesek 1:44 elejében továbbra is.

Érdekes figyelni, hogy a Saubernél egyelőre Gutiérrez hozza a jobb tempót, mind egykörös, mind versenyszimuláció tekintetében.

Webber 1:42 vége, Vettel 1:42 eleje, több, mint két másodperccel lemaradva következnek a Mercedesek versenytempóban.

Az edzés végére ismét zöld zászló, pár perccel korábban eltávolították Bianchi autóját a bukótérből.

Az utolsó köröket még befejezik a versenyzők, Kovalainen 41 körrel futott legtöbbször körbe a pályán.