Leintik a versenyzőket, senkinek nincs jó részideje, Marquez első helyét senki sem veszélyeztetheti.

A megkezdett köröket még befejezhetik a versenyzők, de a sárga zászló miatt szinte biztosan nem tudnak már javítani, szinte biztosan marad a végeredmény.

Az utolsó percben vagyunk, Rossi a 4. helyre jön előre, de Aleix Espargaro elé kerül rögtön utána.

Smith nem tud javítani, marad a 7. helyen, pedig biztatóbbnak tűnt.

1,5 perc hátra az időmérőből Marquez mögött Dovi, majd Lorenzo, Pol Espargaro, Iannone és Pedrosa következnek.

Marquez a 2. szektorban pirosan érkezik, húzza magával Doviziosot, aki jól taktikázott, hogy a spanyol mögé állt be.

Redding most alaposan elmarad a saját legjobbjától.

Pol Espargaroé az első mért idő a hajrában, a 3. helyre ugrik fel!!

Megkezdi a gyors körét Lorenzo, Pedrosa, majd nem sokkal mögöttük Marquez is.

Pedrosa 3. helye az hétvége eddigi teljesítményéhez képest kimondottan remek.

Rossi nagyon lassú tempóban a felvezető körön, reméljük, nem romlott el az a Yamaha.

Most érkeznek a pilóták, Pol Espargaro és Redding az elsők.

Máris indulnak az utolsó hajrára a versenyzők, a második-harmadik helyért még nagy tűzijátékra számíthatunk, de az első hely véleményem szerint eldőlt Marquez javára.

Rossi első ideje meglehetősen vérszegény, csak a 9. helyre jó.

Lorenzo három tizedre zárkózik, de még az is komoly különbség. Iannone közben Rossi mögé akadt be, jó szokásához híven.

Lorenzo javít a saját idején.

A hétvégén eddig igencsak szürke Pedrosa teljesítménye is talány. Egyelőre a 3. helyen.

Aleix Espargaro gyorsulni tudott az eddigi legjobb eredményéhez képest, Redding pedig saját legjobbját megjavítva egyelőre második.

Redding nem szakad le A. Espargaro mögül, kérdés, hogy a spanyol éppen milyen kört fut.

Aleix Espargaro és Redding az első két motoros, aki mért kört kezdett.

Mindenki kint a pályán, azonnal körözni kezdtek a fiúk.

Az FP4 alapján Marquez és Rossi igen jó esélyes az első sorra, Lorenzo pedig a délelőtti teljesítménye alapján pályázhat az első három hely valamelyikére.

Megkezdődött a visszaszámlálás az időmérő második felében is!

Néhány percen belül folytatjuk közvetítésünket, amikor is a leggyorsabb 12 versenyző egymás közt dönti el a holnapi rajtrács első négy sorának pontos felállását.

Ezzel eldőlt a holnapi rajtrács második fele:

13 HERNANDEZ Y.Energy T.I. Pramac Racing+0.337
14 BAUTISTA A.GO&FUN Honda Gresini+0.465
15 EDWARDS C.NGM Forward Racing+0.796
16 CAMIER L.Drive M7 Aspar+0.918
17 PETRUCCI D.Octo IodaRacing Team+1.008
18 AOYAMA H.Drive M7 Aspar+1.119
19 DI MEGLIO M.Avintia Racing+1.415
20 BARBERA H.Avintia Racing+1.503
21 ABRAHAM K.Cardion AB Motoracing+1.540
22 PARKES B.Paul Bird Motorsport+1.935
23 LAVERTY M.Paul Bird Motorsport+1.985

A megkezdett köröket még befejezhetik, de senki nem áll javításra. Ami viszont szenzációs, hogy Leon Camier a 6. helyre ugrott előre, ami újoncként egy ilyen nehéz pályán megsüvegelendő teljesítmény! Megelőzött hét pilótát első időmérő edzésén!

Az utolsó percben vagyunk, Bautista hátránya túl nagy, az utolsó körre még el tud menni.

Redding nem lassít, megint piros szektorral kezd, de aztán kissé elszürkül.

Redding két szektor után hatalmas részidővel jön, Hernandez rontott és Bautista egyelőre szürke szektorokkal jön.

Edwards feljön a 4. helyre. Időközben mind Hernandez, mind Redding óriási szektorokkal kezd.

Csökken az előny, de még mindig 0,179 mp megvan belőle.

Crutchlow lehet, hogy rám cáfol, hatalmas első szektorral kezd, két tized az előny.

Crutchlow közben már a mért körét kezdte meg.

Kirajzanak a versenyzők újra a pályára, indulhat a Q1 második, egyben utolsó rohama. Az első hatból csak Aoyama nincs a pályán.

Camier elmozdult az utolsó helyről, Barberát és Abrahamot nyomja le egyelőre tehetséges újoncunk.

A gyári ducatis angol az első fecske.

Az élen álló négyesfogatból mindenki a depóban, de hamarosan gurulnak újra ki friss gumikon.

Valóban a felsorolt négy ember küzd az első két helyért. Engem meglepne, ha Crutchlow jutna tovább, mert egész hétvégén nem találja egyelőre a ritmust, egyszer sem végzett a legjobb 12 helyezett között az edzéseken.

Valószínűleg benne van Bautistában a délelőtti hatalmas esése, az imént is ugyanott csusszant meg, csak most nem tört ki a motor alóla. Egyelőre tehát Alvaro nem jut tovább ezzel az idővel.

Bautista javít, de csak 3., egy tized a hátránya az elsőtől.

Bautista részidői nem rosszak, de egyelőre elmaradnak az élen álló venezuelai fiú mögött.

Hernandez és Redding is maradt az eddigi idejével, most kerékcserékre számíthatunk, a friss gumikon pedig 2-3 perc múlva egy újabb rohamra.

Hernandez átveszi a vezetést, mögötte Redding a második, Bautista csak a 3., Crutchlow a 4. helyen.

Bautista az élre áll, de Redding és Hernandez piros szektorokkal közelítenek.

Petrucci áll az élre, de Bautista elég jó idővel érkezik nem sokkal mögötte.

Lavertyé az első idő, de többen is jobb részidővel rendelkeznek mögötte.

Lassan jönnek az első mért idők.

Bautista esetében ami esetleg gondot okozhat, hogy délelőtt hatalmasat esett, óriásit repült, ahogy megdobta a motor egy bal kanyarban, de aránylag szerencsésen érkezett a talajra – pedig az aszfalton landolt.

Negyed órájuk van a pilótáknak megfutni a legjobb idejüket. Ha ez a két legjobb között van, akkor bejutnak a "rájátszásba", a Q2-be a legjobb 12 közé. Ha nem jutnak be, akkor a 12. hely mögötti rajtsorrendet alakítják ki ezekkel az időkkel.

Legkomolyabb bejutási esélyei Bautistának, Crutchlownak és Hernandeznek vannak a hétvége eddigi teljesítményét figyelembe véve, de beleszólhat még Redding is.

A Q1 résztvevői:

2 CAMIER L.Drive M7 Aspar
5 EDWARDS C.NGM Forward Racing
7 AOYAMA H.Drive M7 Aspar
8 BARBERA H.Avintia Racing
9 PETRUCCI D.Octo IodaRacing Team
17 ABRAHAM K.Cardion AB Motoracing
19 BAUTISTA A.GO&FUN Honda Gresini
23 PARKES B.Paul Bird Motorsport
35 CRUTCHLOW C.Ducati Team
45 REDDING S.GO&FUN Honda Gresini
63 DI MEGLIO M.Avintia Racing
68 HERNANDEZ Y.Energy T.I. Pramac Racing
70 LAVERTY M.Paul Bird Motorsport

A délelőtti napsütés után most ismét felhős időben szállnak nyeregbe a Q1-ben szereplő motorosok néhány perc múlva és igen jó eséllyel ilyen idő lesz a Q2-ben is. Hamarosan rajtolunk!

Elérkeztünk a MotoGP 2014-es évadának második feléhez. A nyári szünet után a 10. futamra Indianapolisba, az Egyesült Államokba térnek vissza a versenyzők.

Ez idén már a második verseny lesz a tengerentúl, Austinban már jártak a fiúk.
Ebben az évben egészen elképesztő sorozatot produkál eddig Marc Marquez, a Repsol Honda versenyzője. Hol szoros, hol könnyed versenyen, de eddig mind a kilenc futamot megnyerte a világbajnoki címvédő spanyol. Volt ebben motorcsere után a középmezőnybe visszaesős és boxutcából rajtolós eset is.

Marquezt idén senki és semmi nem tudta kibillenteni az egyensúlyából. Az indianapolisi fordulóban is komoly esélyes a világbajnok, tavaly is kiváló versenyt futott, a végén győzni tudott. Legfőbb üldözője Pedrosa is természetesen igen komoly ponthátránnyal második, Rossi pedig a harmadik pozícióban.

Erősen halvány idén Jorge Lorenzo, mindössze három dobogó jött össze eddig neki két második és egy harmadik hellyel. Legutóbb Németországban azonban igen jól ment és csak a két Repsolost nem tudta legyőzni, de egyelőre messze elmarad Rossi teljesítménye mögött.

Vajon folytatódik-e Marquez sikersorozata, vagy valaki végre legyőzi a zseniális spanyolt?
Az időmérő edzés szombaton 20:10-kor kezdődik, tartsanak velünk!
----

Üdvözöljük on-line oldalunkon. A verseny 20:10 - kor kezdődik..