Pedrosa javít, Rossi is, de maradnak a 4. és 5. helyen.

Rossié is javítás lehet, de ők azt hiszem most csak egymással vannak harcban.

Lorenzo végül nem is javít, Pedrosa idejét még várjuk meg, biztató.

Marquez javít az idején, de így is csak hatodik, nincs is már több köre. Még Lorenzo áll minimális javításra, de nem verheti el ezzel Doviziosot. Crutchlow 10.

Letelt az idő, de a megkezdett gyors köröket még befejezhetik. Dovi előnye befoghatatlannak tűnik.

Petrucci a boxban, ő sem jön már előrébb a 21. helyről.

Marquez motorja elég idegesen reagál a kanyarokban, főleg a lassú, mélyre döntő kanyarokban. Közben Dovizioso kiváló részidőkkel érkezik! Utolsó perc!

Már két perc sincs hátra a második edzésből, Marquez harmadik szektora már szürke, ebből nemigen lesz javítás. Még egy köre marad mára.

A jelek szerint Marquez egyelőre nem tudja tartani a legjobbak tempóját. Két szektor után komoly hátrányban. Bradl közben felzárkózik a második helyre!

Egyelőre a hajrá nem hozott nagy változást, csak Smith javít másodjára is és már a hetedik!

Lorenzo is érkezik, ez a köre egyelőre még nem az igazi.

Smith ugrik a 10. helyre, Nakasuga a 15. pozícióban, még mindig eggyel Aoyama mögött. Aoyama elfektette a motort egy jobb kanyarban.

Rossiék már meg is kezdték.

Crutchlow-n kívül mindenki a pályán. Nagyjából 3-4 gyors körük van a fiúknak.

Marquez első körében nem javít, mögötte szorosan Dovizioso érkezik szélárnyékot fogni.

Aoyama feljött a 12. helyre, Hayden maradt 20.

Jönnek a lágy gumis idők, többen is javításra állnak, Redding feljött a 19. helyre, ami még mindig elég gyengus.

Lorenzo is kibaktat, lassacskán várhatóan Iannone, Crutchlow és Abraham is visszatér.

Lassacskán kezdődik a hajrá, most már az első 12 helyezett közül csak Lorenzo és Iannone vannak a boxban.

Aoyama, a hazaiak jelenleg jobb helyen álló versenyzője a 15. helyen. Nakasuga a 16. pozícióban, tőle azért többet várunk.

Az összetett első négy helyén álló versenyzők közül csak Marquez a pályán, a másik három még a garázsban.

Hernandeznek sikerült javítania, a 9. helyre jött fel.

Igencsak csendes most a pálya, szinte mindenki a depóban, aki az él közelében szokott lenni.

A nagyobb nevek közül Crutchlow, Bautista, Smith nem jutnának be most a Q2-be automatikusan, Hayden és Redding most is gyengén szerepel, 19-20. helyen állnak.

Lorenzo a depóban és többen is érkeznek ki a pályáról, pl Pedrosa is. Az utolsó nagy hajrá előtt még mérnöki megbeszélések.

Vajon Marquez altat, vagy ennyire nem tudják jól beállítani a motorját, esetleg neki megy ma rosszabbul?

Ismét az első hatban a négy nagyágyú, de a 2. és 5. helyre ott vannak beékelődve ketten is, Bradl és Dovizioso. Három Honda tehát az első hatban, de az első két helyen egy sincs, mert ott egy Yamaha és egy Ducati.

Nézzük ezt az utolsó pár kanyart, Pedrosa 0,063 előnnyel érkezik és 0,163 mp hátránnyal távozik. Második hely.

Dovizioso és Rossi is piros szektoridővel a pálya felénél, de utána mindketten elszürkülnek.

Marquez is javít, a 6. helyről nem tud azonban előrelépni, marad hatodik, csak az idején farag.

A vége négy tized. Az utolsó szektor a Ducatié, főleg Doviziosoé. Lorenzo is befut, javít a második helyre, de előtte pirossal érkezett.

Valentino Rossi mért körön, a második szektorban piros volt, de elszürkült. Azért még nem visszahozhatatlan a 2 tized.

Pedrosa köre a második helyre jó, az utolsó szektorban egyelőre foghatatlan Dovi. Lorenzo nem javít.

Crutchlow időközben előrelopta magát a 9. helyre, ez már jobban néz ki. Pedrosa két piros szektorral érkezik, Lorenzo egy pirossal és egy sárgával.

Marquez 1,3 mp-cel marad le, Iannone pedig tovább farag, már az 5. helyen!

Iannone a harmadik mért ponton is remekül áll, Marquez valószínűleg versenybeállításokat tesztel.

Marquez első részideje pocsék, Iannone azonban faraghat, 1 tized hátrány, de a saját legjobb idején belül. Pedrosa is javíthat közben.

Marc Marquez közben újabb gyors kört kezdett meg, nézzük, mire megy vele így az edzés felénél.

Iannone ugrik fel a 6. helyre, Marquez visszacsúszik hetediknek.

Stabilan vezet egyelőre Andrea Dovizioso a Ducatival, mögötte a két gyári Yamaha Rossi, Lorenzo sorrendben, majd jönnek Pedrosáék kiegészülve Pol Espargaroval.

Változik máris a helyzetkép, az első 10 helyezett közül csak Dovizioso, Lorenzo és Bautista nem köröznek.

Ismét egyre többen a pályán, a gyári Yamahák viszont még nem. A Repsol Hondák már igen.

Parkes méri el az utolsó féktávot, emiatt lelassít, hogy Crutchlow-t elengedje. Parkes délelőtt is utolsó volt és most is ott áll.

Iannone érkezett ki a boxból, a többiek többnyire pihennek, a motort állíttatják a szerelőkkel.

Dovizioso is lelassít, Crutchlow marad még kint.

Jelenleg Dovi, Smith, Crutchlow és Petrucci köröz.

Smithnek továbbra sem megy, csak a 12. helyen áll, Crutchlow, a múltkori dobogós a 14.

Az első 10 helyezett közül a legtöbben a depóban most. Csak Dovizioso van kint, a hátrébb levők közül pedig Smith.

Az első hatban benne mind a négy nagyágyú, ami meglepetés, hogy éppen Marquez a hatodik.

Az első három helyezett már 1:46-on belül jár.

Visszább esett Rossi ideje, de így is jócskán javíthat. Be is fut, Rossi felugrik a második helyre bő 2,5 tized hátránnyal Dovi mögött.

Forgalomba kerültek kissé, de talán jó ütemben tudott előzni Valentino is.

Rossi újabb gyors kört kezdett meg, a második mért ponton piros!

Bradl a pályán, közben többen is javítanak. Bradl 7., Marquez a 6., Rossi a negyedik helyen, az idejükön faragtak egy keveset.

Egyébként most is szép, napos idő fogadja a versenyzőket, nagyon enyhe széllel.

Lorenzo tovább javít, de marad második. Pedrosa is biztató részidőkkel érkezik.

Smith alatt indult meg a motor az utolsó sikánban, de meg tudta fogni.

Pedrosa minimálisan javít, marad harmadik.

Nem lazsálnak a fiúk az edzés elején sem, Lorenzo is jelentősen javít, feljön a második helyre.

Pedrosa ismét a 3. helyre ugrik előre, közben Dovizioso eszeveszett tempóban érkezik, Marquez szintén, de Dovi részideje jobb.

Folyamatosan jönnek a jobb idők, Rossi, Pol Espargaro, Iannone a sorrend, majd Lorenzo megérkezik a harmadik helyre.

Pedrosáé az első legjobb idő, majd meglepetésre a délelőtt harmatgyenge Redding veri őt meg, de közben már Barbera, Bautista is előtte.

A délelőtti edzésen már említettem, hogy a 21-es rajtszámú Nakasugával egészült ki a mezőny erre a futamra, aki egy gyári Yamahát terelgethet és csak erre az egy versenyhétvégére szállt be.

Délelőtt (helyi idő szerint) Marquez bukott, de végül a másik motorjával is a második helyre tudott feljönni. Rajta kívül még Petrucci hibázott.

Ezen a hétvégén a hátsó gumik közül a gyáriak a közepeset és a lágyat használhatják, míg az Open kategóriás versenyzők az extra puhát is.

Utolsóként az első edzés győztese, Lorenzo hagyta el a boxot.

Megkezdődött a második edzés, máris rajzanak ki a pályára a versenyzők, köztük a nagyágyúk is.

Az első szabadedzés végeredménye:

1 LORENZO J.Movistar Yamaha MotoGP 1:45.838
2 MARQUEZ M.Repsol Honda Team+0.166
3 DOVIZIOSO A.Ducati Team+0.234
4 HERNANDEZ Y.Energy T.I. Pramac Racing+0.275
5 ROSSI V.Movistar Yamaha MotoGP+0.346
6 BRADL S.LCR Honda MotoGP+0.392
7 ESPARGARO P.Monster Yamaha Tech 3+0.427
8 PEDROSA D.Repsol Honda Team+0.496
9 ESPARGARO A.NGM Forward Racing+0.566
10 BAUTISTA A.GO&FUN Honda Gresini+0.798
11 IANNONE
12 NAKASUGA
13 CRUTCHLOW
14 SMITH
15 DE ANGELIS

16 BARBERA
17 AOYAMA
18 HAYDEN
19 ABRAHAM
20 REDDING
21 PETRUCCI
22 PARKES
23 LAVERTY

Kezdődik a MotoGP versenyzőinek három állomásból álló távol-keleti túrája, a rajongóknak pedig az insomnia időszaka. Elsőként a Japán Nagydíjra, Motegibe látogatnak el a motorosok.



A világbajnoki összetett állása egyáltalán nem a világ legizgalmasabb szezonját mutatja, Marc Marquez a legutóbbi két futam bukdácsolása ellenére még mindig hatalmas előnnyel vezet Pedrosa, Rossi és Lorenzo előtt. Ha nem követ el további nagy hibákat, akkor szinte zsebben már neki a második királykategóriás VB cím.

Ennek ellenére a legutóbbi négy futamon négy különböző győztesünk volt. Brnoban Pedrosa győzött, majd Marquez, Rossi tudott nyerni, legutóbb Aragóniában pedig megtörte rossz sorozatát Jorge Lorenzo is és idei első győzelmét aratta.



Lorenzo számára álomszerűen alakult a futam, a négy nagyágyúból a másik három kicsúszott a versenyből, Lorenzo azonban begyűjtötte a maximális 25 pontot. Marquez és Pedrosa az eséseik után néhány pontocskát tudtak csak összeszedni, Rossi pedig nagyon komolyat bukott, néhány másodpercre az eszméletét is elvesztette. Szerencsére azonban gyorsan kiheverte az esést és remélhetőleg Motegiben a jó formája is visszatér, mert idén Aragónia előtt kimondottan jó szezont futva sok dobogós helye mellé egy győzelmet is begyűjtött.



Marquez is elesett, Misano után Aragóniában is. Óriási taktikai hibát vétett a Repsol Honda, hogy az erősödő esőben egyik versenyzőjét se hívta be esőgumikért, így Pedrosa és Marquez esése után Lorenzo kényelmesen nyerte meg a versenyt, mert időben cserélt motort, ezzel együtt kereket is.



A futam Marquez első meccslabdája, hatalmas előnye birtokában, ha a körülmények jól alakulnak számára és a vasárnapi versenyt követően 75 pontnál nagyobb pontelőnye lesz a második helyezettel szemben (könnyen lehetséges, ugyanis most pontosan 75 ponttal vezet Pedrosa előtt, 78-cal Rossi előtt), akkor 2014 MotoGP világbajnoka Marc Marquez lesz ismét. Erre meg is van minden esélye már most hétvégén.

Az időeltolódás miatt meglehetősen korai időpontokban vannak a MotoGP eseményei, ezt ne feledjük a következő három hétben. Még egy információ, ezen a hétvégén eggyel több motoros lesz a pályán, Katsuyuki Nakasuga egy Yamahával csatlakozik a mezőnyhöz hazai pályáján.

A második szabadedzést pénteken reggel 7:05-től kísérhetik figyelemmel, tartsanak velünk!
----

Üdvözöljük on-line oldalunkon. A verseny 07:05 - kor kezdődik..