Rossi, Crutchlow, Lorenzo, Smith, Dovizioso, Barbera (!!) az első hat helyen.

A Doktor megkezdte az utolsó kört, Crutchlow jócskán mögötte a második helyen.

Lorenzonak szerencséje lesz, éppen ki fog még tartani az előnye, ha egy körrel több lenne hátra, valószínűleg elvesztené a 3. helyet. Pol Espargaro utolérte volna, ez látszik.

Lorenzo gondjai már vagy 10 kör óta tartanak, ahhoz képest kiváló lesz a 3. hely számára.

Így pedig Smith áll a 4. helyre, ami neki is élete legjobb eredménye lenne. 3,7 mp Lorenzo mögött, de már kevés az idő.

Rossi megnyerheti idei második futamát is, most már csak saját magával kell versenyeznie.

Hoppá, Pol Espargaro már csak 4,3 mp-ra van. Ezt a kört még érdemes megvárni, mert Lorenzo hátránya brutális mértékben nő.

Pol Espargaro is már csak 5 mp-re Lorenzo mögött, még a harmadik hely sem tűnik 100%-osan biztosnak, de már nem lesz elég idő.

Barbera feljött a nyolcadik helyre, üldözi a 7. helyezett Bautistát. Barbera idei messze legjobb eredménye lehetne.

Rossi hatalmas előnnyel vezet, hat másodperccel, nyugodtan visszavehet már most is, hogy ne kockáztasson.

Már csak 16 versenyző van a pályán, Di Meglio az utolsó, előtte Laverty már pontszerző.

Fantasztikus teljesítményt nyújt Crutchlow ezen a futamon, Lorenzonak valami gondja van.

0,5 mp csak Lorenzo előnye, Crutchlownak arra kell vigyáznia, hogy nehogy bukjon. Lorenzonak gumigondjai lehetnek.

Lorenzonak egészen biztosan valami gondja van, mert Crutchlow már csak egy másodpercre van Lorenzotól, hamarosan előzhet a Ducati angol versenyzője.

Lorenzo már nem tudja Rossi tempóját tartani, Crutchlow azonban nagyon komolyan elkezdett feljönni a spanyolra.

Espargaro motorján ugyanis láthatóan megsérült a kipufogó, vélhetően ezért állt meg fél kör múlva a Yamaha.

Rossi már 2 mp-cel van Lorenzo előtt, akire határozottan elkezdett felzárkózni Crutchlow!

Marquez tehát úgy tűnik, megjárta az aszimmetrikus gumikkal, Lorenzo nem tudja tartani jelenleg Rossi tempóját.

Marquez nem is tud visszatérni, nem indul a motor. Rossi ezzel átvette a vezetést, Lorenzo kicsit hátrébb a második, Crutchlow pedig újra dobogós helyen!

Crutchlow mögött most Aleix Espargaro az 5., majd őt követi a testvére, Pol. Dovi az "új fejlesztésű" Ducatival csak a 7.

Rossi kiépített egy minimális előnyt, négy tizeddel ment gyorsabb kört, mint Lorenzo. Vajon vissza tud-e zárkózni a spanyol, vagy Vale most már meg tud szökni?

Lorenzo és Rossi gumijai a jelek szerint sokkal gyengébb állapotban vannak, mint Marquez abroncsai.

Lorenzo most már akkorát hibázott a Honda kanyarban, hogy Rossi nem tehette meg, hogy ne előzze meg. Újra második a Doktor.

Marquez előnye már majdnem 4 másodperc, alaptalan volt a jelek szerint a címvédő félelme.

Marquez újabb kört fejez be az élen, fölényesen vezet. Nincs már versenyben Abraham, Pedrosa és Iannone.

Nem előz most Rossi, bár Lorenzo hibázott a visszafordítóban, de Rossi láthatóan most nem akart előzni.

Rossi támadja Lorenzot a célegyenes utáni kanyarokban.

Crutchlow három tizeddel gyorsabb kört megy Rossinál is, kiválóan megy az angol Ducati pilóta.

Pol Espargaro és Dovizioso késhegyre menő csatát vívnak, egyelőre előbbi van jobb helyzetben.

Aleix Espargaro került a vonat elejére, mögötte Dovizioso.

Nem, Rossi nem tudott, vagy nem akart előzni, de nagyon szorosan maradt a spanyol rivális mögött.

Lorenzo maradt így elől a két Yamahás közül, de Rossi sem marad le, valószínűleg előzhet a célegyenesben.

Az ötödik helyért kiváló harcot vív az előbb említett ötfős banda. Mögöttük pedig a 10. helyért is nagy csata. Redding mögött Bautista, Hernandez, Aoyama, Barbera, De Angelis és Hayden.

Rossi és Lorenzo egymással csatáznak, most nincs előzés, de kicsi a különbség.

Marquez úgy tűnik, hogy a vártnál jobban meg tudott ugrani a Yamahások küzdelme miatt.

Crutchlow mögött nagy szünet, de Dovizioso máris ötödiknek jött fel, de ott nagy a vonat, mert szorosan mögötte A. Espargaro, P. Espargaro, Smith és Bradl is ott vannak.

De most nem előzött vissza Lorenzo, Marquez előnye pedig már 2,1 mp.

Lorenzo nem szakad le, a célegyenes előtti kanyar a spanyolé, most is visszatámad szélárnyékból.

Rossi a visszafordító előtt ismét a második helyen!

A célegyenesben Lorenzo visszaelőzte Rossit, de az első szektorban láthatóan sokkal jobb az olasz.

Marquez tehát az élen, mögötte Rossi, majd Lorenzo és Crutchlow. Legutóbbi komolyabb hátrányban már.

Barbera még mindig kiválóan tartja magát a 11. helyen, Hernandez került elé az imént.

A Doktor támadja Lorenzot, már a spanyol feltartja őt.

A kör végére már csak 0,142 mp a hátránya Rossinak és megfutotta a verseny leggyorsabb körét.

Rossi már csak két tizedre Lorenzo mögött, előzés lehet.

Smith újra felvette a ritmust, hetediknek zárkózik vissza Dovi elé.

Marquez előnye stabilizálódott, de Rossi egyértelműen odacsapott a lovak közé és közelíti Lorenzot. Már fél mp sincs.

Rosi minden körben 1-2 tizedet leharapdál Lorenzo előnyéből, gyorsabb jelenleg a Doktor mindenki másnál.

Crutchlow kiválóan fut, a negyedik helyen áll.

Rossi láthatóan közelebb került Lorenzohoz, nagyjából 6-7 tized lehet most a távolság. Marquez egyelőre őrzi a kb 9 tizedes előnyét.

Lehet, hogy most jön ki, amire Marquez utalt, jelenleg a két Movistar Yamaha a leggyorsabb a pályán.

Marquezre elkezdett visszajönni Lorenzo, két tizedet farag az egy mp-s hátrányából. Rossi is javulni látszik.

Crutchlow végül előzni tud, most a két Tech3 között van.

Crutchlow nem tudta megelőzni az előtte levő két yamahás fiút, pedig láthatóan feltartják őket a Tech 3-sek.

Marquez előnye közben több, mint egy másodperc. Smithnek hiába a jó rajtpozíció és a kiváló rajt, nagyon szenved, a két Ducati szinte letolja.

Elkezdték bekészíteni a tartalék motorokat, a jelek szerint tartanak az esőtől valamelyest.

Rossi is kicsit el tudott szakadni már a Tech 3 Yamaháktól. Crutchlow a 6. helyre jön fel, Dovizioso a 7. helyen, Pedrosa csak a kilencedik!!

Lorenzo hét tizeddel marad le Marc Marquez mögött, ha marad a tendencia, akkor egyre kényelmesebb lehet az előnye a most már kétszeres címvédőnek.

Rossi feljön harmadiknak, megelőzi Espargarot. Ezzel, hogy meg kellett előznie a Tech3 Yamahákat, Rossi 1,2 mp hátrányba került.

Marquez lélegzetvételnyi előnyt alakított ki magának, övé a leggyorsabb kör.

Pol Espargaro megelőzte csapattársát, Smitht, aki most feltartja Rossit. Rossi a jobbos visszafordítónál megelőzi az angolt.

Befejezték az első kört, Marquez vezeti a futamot, Lorenzo mögötte, majd Smith, Pol Espargaro és Rossi. Dovi is Pedrosa előtt közben.

Lorenzo nagyon erősen támadja Marquezt az emelkedőn, közben Rossi megelőzi Pedrosát, ezzel ötödik.

Marquez az élre vágott, Smith is egy pillanatra megelőzte a hajtű előtt Lorenzot, aki azonban visszajött a 2. helyre.

Elkezdték a felvezető kört a pilóták. Élvezzük ki a MotoGP szezon hátralevő részét, mert ha ez a verseny lemegy, már csak kettő azaz kettő marad hátra 2014-re.

Érdekes módon az első kockából induló Marc Marquez nem magát tartja a legnagyobb esélyesnek a futamon, hanem a gyári Yamahákat.

Kicsit hűvösebb idő fogadja most a versenyzőket és a szél is nagyobb. Nem esik az eső, de az aszfalt nem túl meleg, ez elméletileg a Yamaháknak kedvez.

Folytatódik a MotoGP távol-keleti túrája, második állomása ezen a hétvégén Ausztrália, egészen pontosan Phillip Island.



Festői szépségű környezetben versenyeznek a pilóták ezen a szigeten minden évben. Bár a vonalvezetése nem tűnik túl bonyolultnak, az egyik legnehezebb feltételű pálya a változó irányú és erősségű szél miatt is.

A legutóbbi futamon, Motegiben Marc Marquez behozhatatlan előnyre tett szert az összetettben, így zsinórban második világbajnoki címét is megszerezte második évében. A versenyen ugyan csak második lett, de 82 pontos előnye bőven elég már a hátralevő három futamra. Az első félév fantasztikus teljesítményének gyümölcsét most aratja le igazán, hogy az utóbbi öt futamból csak egyszer tudott győzni, mégis simán nyeri a második VB címét is.





Ezzel azonban nincs vége még az izgalmaknak, mert az első hely már elkelt, de a második helyért minden eddiginél nagyobb harc éleződött ki Rossi, Pedrosa és Lorenzo között. Rossi és Pedrosa azonos pontszámmal állnak, Lorenzo mindössze három egységgel mögöttük, nagyon szoros és izgalmas a helyzet, ráadásul Lorenzo egyértelműen lendületben van.

Marquez pedig már felszabadultan versenyezhet, biztosak lehetünk abban, hogy a tavalyi fiaskó után (rosszul időzített motorcsere miatt kizárták a világbajnokot a verseny közben) a spanyol idén mindenképpen megpróbálja majd megnyeri az Ausztrál Nagydíjat. A Ducati egyre javulóban, Doviziosoval is egyre inkább számolni kell a versenyeken is, de az időmérő edzéseken feltétlenül, időnként pedig Iannone is tud villantani.

A futam vasárnap reggel 7 órakor kezdődik, tartsanak velünk!
----

Üdvözöljük on-line oldalunkon. A verseny 07:00 - kor kezdődik..