Maláj Nagydíj - Futam Sam Bird (vége)
verseny vége
Maláj Nagydíj - Futam

Sam Bird

szombat 22.11.2014, 07:00 • Putrajaya, Malajzia • Formula E
     
    Bird domináns győzelmével ért tehát véget a maláj nagydíj, legközelebb december 13-án, Uruguayból jelentkezünk, azt a futamot is élőben közvetítjük.

    Még egyszer a végeredmény:

    1. Bird
    2. di Grassi
    3. Buemi
    4. Prost
    5. D'Ambrosio
    6. Chandhok
    7. Servia
    8. Da Costa
    9. Alguersuari
    10. Abt

    11. Tung
    12. Sarrazin
    13. Brabham
    14. Senna (még értékelhető egy kör hátránnyal)
    15. Montagny -1 kör
    16. Legge -3 kör

    Köszönöm a figyelmet!
    ---- (08:06:03)
     
    Hatalmas, sötétszürke felhők közelítenek a pálya fölé, de a versenyt nem zavarták meg, egy órán belül itt nagy esőzés várható.
     
    Ezzel az eredménnyel di Grassi továbbra is vezeti a világbajnokságot egy első és egy második hellyel, Bird szorosan mögötte egy harmadik és egy első hellyel. Ők ketten igencsak megszöktek a mezőnytől az összetettben.
     
    A verseny leggyorsabb körét Jaime Alguersuari futotta 1:24,429-cel.
     
    Abt végül be tudott kocogni a végét járó akkumulátorával a 10. helyen, 45 másodpercet kapott a győztes Birdtől az utolsó öt körben.
     
    A verseny végeredménye:

    1. Bird
    2. di Grassi
    3. Buemi
    4. Prost
    5. D'Ambrosio
    6. Chandhok
    7. Servia
    8. Da Costa
    9. Alguersuari
    10. Abt

    11. Tung
    12. Sarrazin
    13. Brabham
    14. Senna (még értékelhető egy kör hátránnyal)
    15. Montagny -1 kör
    16. Legge -3 kör

    Kiesett: Senna (de a gép értékelni tudja a 14. helyen), Trulli, Piquet, Heidfeld, Cerruti.
     
    Bruno Senna Buemit akarta megelőzni az utolsó előtti kanyarban, de megcsúszott az autó hátulja, nem tudta már megfogni és belecsapódott a betonfalba az autó jobb oldalával. Így nemhogy dobogó, de még pontszerzés és célba érés sem lett számára!
     
    Verseny vége.
     
    31
    Közben Bird befut és GYŐZ! Di Grassi a második, Buemi a harmadik!
     
    31
    Senna kockáztatott és a falnak csapódott, most sem fog pontot szerezni!!
     
    31
    Bird elképesztően vezetett ma, a rajtnál az élre állt és végig mindenkinél gyorsabb volt, hamarosan befut!
     
    31
    di Grassi lélegzetvételnyi előnnyel vezet Buemi és Senna előtt, egyelőre nem tudják támadni a brazilt.
     
    31
    Utolsó kör, Bird vezet, de a második-harmadik-negyedik hely még nem dőlt el!
     
    30
    Prost lemaradt Senna mögött, nem tud beleszólni a dobogóért folyó csatába.
     
    30
    Bird bő hét másodperccel vezet di Grassi előtt, mögötte Buemi, majd Senna. Ez még jó harc lehet a második helyért.
     
    30
    Abt már csak a 10. helyen, de csak 8% a töltése, két körre. Hát, ez nem biztos, hogy meglesz neki.
     
    30
    Sennának nem kell spórolnia, 2-3 körrel később cserélt autót, mint az átlag.
     
    29
    Senna ezzel a negyedik helyen, Bruno nagyon jól nyomja neki, az autócsere előtt sokat vesztett egy megcsúszással, de a második helyért is harcban lehet.
     
    29
    Senna és Prost csatáznak és Senna a célegyenesben megelőzi Prostot! Mintha 25 évvel ezelőtt lennénk!
     
    29
    Abt szinte lehúzódik a mezőny elől, főként csapattársát, di Grassit engedte el feltűnően könnyen. di Grassi hátulról rajtolva a MÁSODIK helyen!!
     
    28
    Trulli feladta a versenyt, beállt a garázsba!
     
    28
    di Grassi és Buemi is elfékezi az első kanyart, Prost így támadást indíthat, de inkább kivár még. Pillanatokon belül utolérik Abtot.
     
    27
    Bird máris rávert öt teljes másodpercet Abtra, fél kör alatt.
     
    27
    Bird előzött, természetesen igen könnyen, mivel Abtnak kímélő üzemmódban kell mennie, hogy végigérjen ezzel a töltéssel. Bird újra az élen!
     
    26
    Most lett világos. Abt az első biztonsági autós fázis alatt kiment autót cserélni kényszerűségből, mert volt egy kis sérülés a kocsiján. Azért volt ennyi töltése, de 20% van hátra neki az akkumulátorból, nagyon határeset lesz, hogy be tudja-e fejezni a versenyt.
     
    26
    Senna megelőzte D'Ambrosiot, már a hatodik helyen áll. Közben Prost támadja keményen a csapattársát a negyedik pozícióért. A gyenge rajt után Nicolas Prost is egyre inkább javít.
     
    26
    Abt változatlanul az élen, de Bird már négy másodpercen belül.
     
    25
    A jelenlegi állás:
    1. Abt
    2. Bird
    3. di Grassi
    4. Buemi
    5. Prost
    6. D'Ambrosio
    7. Senna
    8. Chandhok
    9. Servia
    10. Alguersuari

    11. Da Costa
    12. Trulli
    13. Tung
    14. Sarrazin
    15. Brabham
    16. Montagny
    17. Legge
    Kiesett: Piquet, Heidfeld, Cerruti.
     
    25
    Már csak 8 mp Abt és Bird között, maximum három kör és Bird előzhet is akár.
     
    24
    Trulli elvégezte a kötelező keresztülhajtást a büntetés miatt és valóban a 12. helyre jött vissza. Kár érte, Trulli egy második helyet dobott el. Az igazsághoz tartozik, hogy Piquet-vel való ütközésekor Trulli bizony rálegyezett Nelsonra.
     
    24
    Nelson Piquet versenyének ezzel vége, Senna pedig nagyon szépen zárkózik vissza, hetedik és alig marad le a harmadik helytől, Senna nagyon gyors!
     
    23
    Piquet hibázik hatalmasat, hozzáér Trullihoz, majd a falhoz is, az első kerekének annyi, kitört a felfüggesztés, de el tudja tenni az autót a betonfalon kívülre egy megnyitásnál.
     
    23
    Bird folyamatosan nagyokat harap ki a különbségből, az előbbi 21 mp-ből már csak 14 maradt.
     
    22
    Trullit támadja Piquet és di Grassi is, akit az imént előzött meg Piquet.
     
    22
    Trullinak ez sokba fog kerülni, jelenleg harmadik (Abt cseréjénél második lenne már) és nagyjából a 12. hely környékére várom vissza.
     
    21
    Trullinak kiosztottak egy keresztülhajtásos büntetést egy bizonyos szabálytalanság miatt. A Formula e-ben vannak speciális szabályok az energiatárolással kapcsolatban, ezt szegte meg Trulli.
     
    21
    Bird 21 másodperccel követi Abtot, aki nem volt autócserén és még van is bőven töltése.
     
    20
    Sennának sokba került a kis megperdülés, a 9. helyre esett vissza és 9 mp-cel van Piquet mögött, aki az ötödik jelenleg.
     
    20
    Abt vezet, Bird a második így is nagy előnnyel Trulli előtt (6 mp), di Grassi hihetetlenül jön fel, már a negyedik! Ne feledjük, az előző futam győztese az utolsó sorokból indult.
     
    20
    Abt vezet, ami kicsit érthetetlen, hogy 51%-ot jelez az akku töltésére. Hogy tudott Abt ennyit megspórolni?
     
    19
    Prost hibázott, megelőzte őt Buemi, a csapattársa.
     
    19
    Most kicsit összevissza vannak a viszonyok, még kell egy kör, hogy teljesen kitisztuljon, ki az, aki már volt autócserén.
     
    19
    Birdnek már csak 4% van az autójában, most jönnie kell, jön is!
     
    18
    Senna érkezett autócserére, az élen álló Bird 6%-os töltéssel is még mindig kint marad! Abt még, aki bírja az első számú autóval.
     
    18
    Bruno Senna megperdül, vélhetően megzavarta őt Brabham lassan haladó autója, így Senna esélyei borzalmasan megcsappannak.
     
    18
    Sam Bird vezetése hatalmas, 12,8 mp-cel áll di Grassi előtt.
     
    18
    Az első autócserék! Trulli, Chandhok, Servia, Piquet és da Costa érkeztek az élmezőnyből. Senna, di Grassi, Prost, Buemi, Alguersuari kint maradtak.
     
    17
    Matthew Brabham perdült meg, de úgy tűnik, tudja folytatni az Andretti pilótája.
     
    17
    Trulli leheletnyi előnyben Chandhok előtt, 8 tized van köztük.
     
    17
    Piquetnek nem csak előre, hanem hátrafelé is kell néznie, mert Senna igencsak ott van a hátsó szárnyán, támadásra készen.
     
    17
    A jelenlegi állás:

    Bird
    Trulli
    Chandhok
    Servia
    Piquet Jr
    Senna
    Da Costa
    Di Grassi
    Prost
    Buemi az első 10 helyen.
     
    16
    A verseny feléhez érkezünk lassan, a 31 körből 15-t már teljesítettek, innentől bárkitől várhatunk autócserét. A két biztonsági autós fázis miatt ez valószínűleg kitolódik egy kicsit későbbre.
     
    16
    Bird most nem ment annyira bivalyerős kört, "csak" négy tizedet vert Trulliékra.
     
    15
    Servia támadja Chandhokot a harmadik helyért, mögöttük szorosan Piquet és Senna is.
     
    15
    Trulli hátránya majdnem hét másodperc már Bird mögött, nem spórol az energiával az angol (az autó energiáját be kell bizony osztani, bár a safety car miatt vélhetően sokkal több töltés maradt az aksikban).
     
    14
    Bird több mint egy másodperccel jobb továbbra is a teljes mezőnynél.
     
    14
    Montagny a 16. helyre tud visszatérni az első szárny cseréje után, csak Buemi és Legge van mögötte.
     
    14
    Senna nagyon keményen támadja Piquet-t, de Piquet jól zárta még a szöget. Az ötödik helyért megy a csata!
     
    13
    Lucas di Grassi elképesztő ütemben jön fel, már a 9. helyen van Nicolas Prost előtt, akinek ma valahogy nem igazán megy.
     
    13
    Tung is hibázott, visszacsúszik a 15. helyre egy megcsúszás után.
     
    13
    Bird és Trulli között hatalmas, 5 másodperces távolság alakult ki egyetlen kör alatt.
     
    12
    Piquet autójának hátulja csusszant meg egy pillanatra, pont elég volt ahhoz, hogy Montagny megérintse őt az első szárnyával, ami le is tört!
     
    12
    Azért végignézve az álláson, a sok évvel ezelőtt Forma 1-et nézők számára valljuk be, szép látvány egy mezőnyben látni Prostot, Sennát, Piquet-t!
     
    12
    Megtörtént az újraindítás, Bird vezet Trulli és Chandhok előtt.
     
    11
    A jelenlegi állás:

    1. Bird
    2. Trulli
    3. Chandhok
    4. Servia
    5. Piquet
    6. Senna
    7. Montagny
    8. Sarrazin
    9. Da Costa
    10. Prost
    11. Di Grassi
    12. Tung
    13. D'Ambrosio
    14. Alguersuari
    15. Brabham
    16. Abt
    17. Buemi
    18. Legge
    Kiesett: Cerruti és Heidfeld
     
    10
    Lassú tempóban köröznek a versenyzők.
     
    10
    Montagnyval ütközött Heidfeld. Alig ért össze a két autó, de pont elég volt ahhoz, hogy Montagny kanyarodó autója ne hagyjon elég helyet a mellette érkező Heidfeldnek, a falba vezette.
     
    9
    Heidfeldnek nincs szerencséje. A múltkori futamon Prost vette el tőle a győzelmet az utolsó kanyarban egy csúnya ráhúzásos manőverrel, most ismét kiesik Nick.
     
    9
    Ketten is megelőzték Chandhokot a sárga zászlós jelzés közben, de visszavette a helyét, valószínűleg Servia és Piquet is megússzák majd a büntetést.
     
    9
    Ismét beküldték a biztonsági autót, Heidfeld autójának rossz pozíciója miatt.
     
    8
    Nick Heidfeld hibázott, összekoccant az egyik vetélytárssal, az megdobta az autóját és a jobb oldali gumifalba csúszott!
     
    8
    Chandhok megelőzte Serviát, már Piquet támadja. Chandhok a harmadik helyen.
     
    7
    Bird és Trulli között egy komolyabb 3,5 másodperces különbség van már, és Trulli is el tudott szakadni majdnem két másodpercre Serviától, aki mögött viszont egy szép hosszú vonat alakult ki.
     
    7
    31 körös a verseny, most tartunk még csak az egy ötödénél.
     
    6
    Heidfeld támadja keményen Chandhokot és Nelson Piquet Jr-t! A negyedik helyért folyik a harc, de ott van előttük Servia is, akitől el tudott szakadni Trulli.
     
    6
    Piquet az ötödik, Heidfeld a hatodik, Prost a 10., Senna valamiért a 17. helyen tanyázik, bár az okát nem láttuk.
     
    5
    Jarno Trulli átvette a második helyet Serviától, aki nem vette még fel jól a ritmust, visszaesett harmadiknak.
     
    5
    Bird, Servia, Trulli az első három helyen és igencsak elszakadtak a követő bolytól ők hárman.
     
    5
    Sam Bird átvette a vezetést! Fantasztikus manőverrel, három kanyart is felhasználva végül jobban gyorsított ki és megelőzte Serviát!
     
    5
    Zöld zászló, a célegyenes végén Serviának védekeznie kellett, de Bird továbbra is támadja kőkeményen.
     
    4
    Servia újra nyomja, Bird nagyon szorosan mögötte!
     
    4
    Változatlanul bent a Safety Car, már nem is egészen értem, két perc alatt eltakarították a pályát. Végre a felirat, hogy ennek a körnek a végén újra elindítják őket.
     
    3
    Még nem indítják újra a gyors tempóban a fiúkat. A rajtnál egyébként Daniel Abt egészen borzalmasan jött el, ahogy Prost is.
     
    2
    Lassú tempóban köröznek, továbbra is Servia az élen, Bird, Trulli Chandhok, Piquet, Heidfeld, Senna, Sarrazin, Montagny, Da Costa az első tíz.
    11. Prost, majd di Grassi, Tung, Alguersuari, Buemi, Abt, D'Ambrosio, Brabham, Legge és Cerruti.
     
    2
    Lucas di Grassi volt a rajt egyik legnagyobb nyertese, az utolsó helyekről feljött a 12. helyre, Nicolas Prost viszont egészen rosszul jött el, csak a 11. pozícióban.
     
    2
    Bejött a biztonsági autó, vélhetően az autókról leszakadó törmelékek miatt, Legge első szárnyát már ki is vitték közben.
     
    1
    Legge megperdült féktávon és belecsúszott Cerrutti autójába, mindkét kocsi sérült.
     
    1
    Katherine Legge belecsúszott a falba! Tudja folytatni, de az első szárnya leszakadt, visszavánszorog a boxba.
     
    1
    Servia
    Bird
    Trulli (!)
    Chandhok
    Piquet
    Heidfeld a sorrend. Prost csak a 12. helyen!
     
    1
    Oriol Servia vette át a vezetést, mögötte Sam Bird!
     
    A verseny elkezdődött.
     
    Pillanatokon belül elrajtolnak.
     
    Szép, napos idő fogadja a versenyzőket, rövidesen kezdődik a felvezető kör. A múltkori versenyhez hasonlóan Nicolas Prost indulhat az első kockából és a verseny felénél az akkumulátorok lemerülése miatt ismét autót kell majd cserélniük.
     
    Úgy tűnik, Trulliéknak sikerült kijavítaniuk a múltkori hibát, most az előkelő hatodik helyről fog indulni Jarno, az első futam győztese, a brazil di Grassi pedig nem tudott mért kört futni, az utolsó, 20. helyről kénytelen majd rajtolni.
     
    A rajtsorrend:

    01 8 Nicolas Prost e.dams-Renault 6 1.21.779s
    02 6 Oriol Servia Dragon Racing 4 1.22.010s +0.231s
    03 7 Jerome d'Ambrosio Dragon Racing 6 1.22.215s +0.436s
    04 2 Sam Bird Virgin Racing 7 1.22.235s +0.456s
    05 66 Daniel Abt Audi Sport ABT 4 1.22.342s +0.563s
    06 10 Jarno Trulli Trulli 4 1.22.347s +0.568s
    07 5 Karun Chandhok Mahindra Racing 3 1.22.612s +0.833s
    08 99 Nelson Piquet China Racing 4 1.22.620s +0.841s
    09 23 Nick Heidfeld Venturi 5 1.22.720s +0.941s
    10 21 Bruno Senna Mahindra Racing 4 1.22.816s +1.037s
    11 28 Matthew Brabham Andretti 4 1.22.941s +1.162s
    12 55 Antonio Felix da Costa Amlin Aguri 4 1.23.194s +1.415s
    13 30 Stephane Sarrazin Venturi 4 1.23.240s +1.461s
    14 27 Franck Montagny Andretti 5 1.23.697s +1.918s
    15 18 Michela Cerruti Trulli 4 1.23.857s +2.078s
    16 88 Ho-Pin Tung China Racing 4 1.23.894s +2.115s
    17 9 Sébastien Buemi e.dams-Renault 3 1.25.319s +3.540s
    18 77 Katherine Legge Amlin Aguri 5 1.25.823s +4.044s
    19 3 Jaime Alguersuari Virgin Racing 1
    20 11 Lucas di Grassi Audi Sport ABT 1
     
    Folytatódik a Formula E világbajnokság a második futammal, a helyszín Malajzia, Putrajaya.



    A szeptemberi nyitóverseny a vártnál jobban sikerült Pekingben. Igen komoly számú néző tekintette meg a helyszínen és a televízión át is a kínai nagydíjat és izgalmakban sem volt hiány. Sajnálatos balesetek is történtek, melyek közül a legemlékezetesebb az utolsó kanyarban az élen álló Nicolas Prost és Nick Heidfeld ütközése lett. Szerencsére egyikük sem sérült meg, pedig Heidfeld autója óriásit repült és a betonfal állította meg. A balesetről megoszlanak a vélemények, de többnyire inkább Prostot hozták ki vétkesnek a balesetben (aki végül el is ismerte a felelősségét).





    Így a győzelem Lucas di Grassi ölébe hullott, aki köszönte szépen és a futamon mindössze az utolsó 300 métert vezetve tudott nyerni. Trulli autójával már az elejétől műszaki gondok voltak, de ezt leszámítva összesen két pilóta adta fel a küzdelmet motor, illetve más technikai gond miatt. Jól vizsgáztak első éles bevetésükön az elektromos hajtású, "akkumulátoros" autók.





    A futam szombaton reggel 7 órakor kezdődik, tartsanak velünk!
    ----
     
    Üdvözöljük on-line oldalunkon. A verseny 07:00 - kor kezdődik..

    Kármán Zoltán