Bottas 45 kört tett meg, első mért köre 1.38.

Zöld a lámpa, Button ismét a pályán.

Verstappen a piros zászló miatt megállt a pályán, de lassan visszaevickél a boxba.

Újra eleredt az eső a pálya felett.

Most üres a pálya, de már csak fél óra van a tesztből.

Bottas úgy tett meg 46 kört, hogy nincs időeredménye.

Button eddig 20 kört tett meg, ez is elég karcsú.

1. Maldonado (venezuelai, Lotus-Mercedes) 1:24.348 (100 kör)
2. Verstappen (holland, Toro Rosso-Renault) 1:24.739 (125)
3. Hamilton (brit, Mercedes) 1:26.076 (94)
4. Ericsson (svéd, Sauber-Ferrari) 1:26.340 (47)
5. Vettel (német, Ferrari) 1:26.407 (102)
6. Kvjat (orosz, Red Bull-Renault) 1:26.589 (102)
6. Massa (brazil, Williams-Mercedes) 1:26.912 (55)*
7. Wehrlein (német, Force India-Mercedes 2014) 1:27.333 (76)
9. Button (brit, McLaren-Honda) 1:29.151 (20)
10. Bottas (finn, Williams-Mercedes) idő nélkül (42)**
*csak délelőtt ment, **csak délután megy

Maldonado is 10 kör körüli etapokat autózik.

Ericsson lágy abroncson begyorsult, 1:26.3-at ment.

Verstappen nem áll le, de Kvyat is túl a 100 körön, így véget is ért a versenyszimulációja a Red Bullnak.

Button azért még kijött a pályára és nyilván tesztel amennyit tud.

Button csak 3 kört tett meg.

Részeredmény:

1. Maldonado (venezuelai, Lotus-Mercedes) 1:24.348 (74 kör)
2. Verstappen (holland, Toro Rosso-Renault) 1:24.739 (107)
3. Hamilton (brit, Mercedes) 1:26.076 (75)
4. Vettel (német, Ferrari) 1:26.407 (97)
5. Kvjat (orosz, Red Bull-Renault) 1:26.589 (97)
6. Massa (brazil, Williams-Mercedes) 1:26.912 (55)*
7. Wehrlein (német, Force India-Mercedes 2014) 1:27.333 (63)
8. Ericsson (svéd, Sauber-Ferrari) 1:28.958 (38)
9. Button (brit, McLaren-Honda) 1:29.151 (15)
10. Bottas (finn, Williams-Mercedes) idő nélkül (30)**
*csak délelőtt ment, **csak délután megy

Már 29 köre van Bottasnak, de ideje nincs.

Button a pályán hosszú idő után.

A hollandnak meg is van a 100 kör.

Vettel a boxban van a 97 körével, Verstappen kijött, így elérheti a 100-at hamar.

Hamilton előző menetének köridői: 1:26.076, 1:31.011, 1:27.264, 1:27.474, 1:27.505, 1:27.737, 1:28.112, 1:27.968, 1:28.232.

10 körös etapot teljesített Hamilton.

Verstappen már 97 körnél tart, Vettel pedig 94-et tett meg.

Button autóját megjavították közben, még a pályára kerülhet.

Hamilton is javít az idején, majdnem 1:26 alá ment.

Csak Bottas és Vettel a pályán, a finn már 15 kört megtett, de mindegyik végén a boxba hajtott.

Részeredmény:

1. Maldonado (venezuelai, Lotus-Mercedes) 1:24.348 (62 kör)
2. Verstappen (holland, Toro Rosso-Renault) 1:24.739 (91)
3. Hamilton (brit, Mercedes) 1:26.142 (61)
4. Vettel (német, Ferrari) 1:26.407 (79)
5. Kvjat (orosz, Red Bull-Renault) 1:26.589 (69)
6. Massa (brazil, Williams-Mercedes) 1:26.912 (55)*
7. Wehrlein (német, Force India-Mercedes 2014) 1:27.333 (56)
8. Button (brit, McLaren-Honda) 1:29.151 (12)
9. Ericsson (svéd, Sauber-Ferrari) 1:29.171 (25)
10. Bottas (finn, Williams-Mercedes) idő nélkül (12)**
*csak délelőtt ment, **csak délután megy

Eddig tartott Kvyat szimulációja, a felénél vége.

1:24.917-et ment Maldonado lágy gumin, ezzel a 2. leggyorsabb ma.

A Ferrari szinte az egyedüli, akik csak jövő héten szimulálnak, bár van csapat, akik még nem tudtak, de az megbízhatósági gond miatt van.

Bottas ki-be megyek a boxból egy-egy körre és közben kerékcseréket is gyakorolnak.

Maldonado tovább gyorsul, ahogy a pálya javul.

Maldonado és Wehrlein is javított a legjobbján.

1. Verstappen (holland, Toro Rosso-Renault) 1:24.739 (77 kör)
2. Hamilton (brit, Mercedes) 1:26.142 (48)
3. Vettel (német, Ferrari) 1:26.407 (61)
4. Kvjat (orosz, Red Bull-Renault) 1:26.589 (52)
5. Massa (brazil, Williams-Mercedes) 1:26.912 (55)*
6. Wehrlein (német, Force India-Mercedes 2014) 1:27.699 (41)
7. Maldonado (venezuelai, Lotus-Mercedes) 1:27.966 (43)
8. Button (brit, McLaren-Honda) 1:29.151 (12)
9. Ericsson (svéd, Sauber-Ferrari) 1:30.213 (15)
*csak délelőtt ment

Kvyat 10 lágyon megtett kör után kerékcserére ment be, és közepesen folytatja a szimulációt.

Már 15 fokos a pálya hőmérséklete.

Verstappen és Wehrlein is a pályán.

Teljesen felszáradt a pálya közben, Vettel is az aszfalton.

Ericsson és Kvyat is 1:30.7-es kört megy.

Kvyat a lágy gumikon elkezd egy hosszabb etapot.

Ericsson újra megpróbálkozik pár körrel.

Kvyat autója a boxbejáratnál leállt, így tolni kellett.

A Red Bull úgy ítélte meg, hogy vizes pályán és hidegben nincs értelme szimulálni, Kvyat a boxba ment.

Csak 10 fok van, de Kvyat elkezdi a szimulációt a Red Bull-lal.

Újra esik az eső, üres is lett a pálya.

Hamilton most minden kör végén kijön és kerékcseréket gyakorolnak. Verstappen a pályán közben.

Maldonado csak egy körig volt kint, Hamilton már köröz.

Jön a délutáni 4 órás szakasz.

Ericsson mai első mért köre 1:42.931 lett, de természetesen már vizes a pálya.

Vettel mellé Vertappen és Massa csatlakozott az utolsó percekre.

Csak Vettel maradt kint, természetesen Intermediate gumikon.

Vettel, Massa és Ericsson a pályára jött.

A Sauber közben elkészült, Ericsson autóba ülhet.

Maldonado intermediate abroncsokon tett egy próbakört.

A csapatok egyelőre nem küldik ki az autókat, nehogy kicsúszás legyen a vége.

Üressé vált a pálya, talán már kissé nedves az aszfalt.

Hamilton rádión szólt, hogy szemerkél az eső.

1. Verstappen (holland, Toro Rosso-Renault) 1:24.739 (55 kör)
2. Hamilton (brit, Mercedes) 1:26.142 (35)
3. Vettel (német, Ferrari) 1:26.407 (40)
4. Kvjat (orosz, Red Bull-Renault) 1:26.589 (31)
5. Massa (brazil, Williams-Mercedes) 1:26.912 (40)
6. Wehrlein (német, Force India-Mercedes 2014) 1:27.699 (36)
7. Maldonado (venezuelai, Lotus-Mercedes) 1:27.966 (41)
8. Button (brit, McLaren-Honda) 1:29.151 (12)
Ericsson (svéd, Sauber-Ferrari) idő nélkül (0)

Még egy óra van az ebédszünetig.

Vettel, Maldonado, Verstappen, Massa, Wehrlein és Button is a pályán van.

A Red Bullnál Cristian Horner elmondta, hogy a nagyobb módosításokkal kivárják az év elejét.

1:25.268-ra javított a holland az élen.

Az angol egy kör után be is ment a boxba.

Button újra a pályán, de lágy gumikon.

Részeredmény:

1. Verstappen (holland, Toro Rosso-Renault) 1:25.417 (44 kör)
2. Hamilton (brit, Mercedes) 1:26.142 (35)
3. Vettel (német, Ferrari) 1:26.407 (31)
4. Massa (brazil, Williams-Mercedes) 1:26.912 (34)
5. Wehrlein (német, Force India-Mercedes 2014) 1:27.699 (25)
6. Maldonado (venezuelai, Lotus-Mercedes) 1:27.966 (34)
7. Kvjat (orosz, Red Bull-Renault) 1:28.375 (26)
8. Button (brit, McLaren-Honda) 1:29.151 (7)
Ericsson (svéd, Sauber-Ferrari) idő nélkül (0)

Kvyat csak 18 kör után futott mért kört 2,5 óra után.

Vettel, Massa és Maldonado köröz jelenleg.

Nem igazán melegszik sem a pálya, sem a levegő.

Már 6 pilóta is 1:28 alatti időt ment.

A McLaren garázsban a motort vizsgálják továbbra is.

Vertappen 38 kört már megtett ma.

Massa, Verstappen, Hamilton és Werhlein a pályán közepes keveréken.

Vettelt kérdezték, hogy ha két futamot kell választani, melyikeket nyerné meg. „Gyorsan válaszolok, mert ha elkezdek gondolkodni, kettőnél több jönne ki. Mivel nem biztos, hogy lesz Német Nagydíj, Monacót és Monzát választom. Utóbbit a Ferrari szurkolói miatt, a személyes kedvencem ugyanis Szuzuka"

Egyedül Verstappen van versenyszimuláción, 1:30-as köröket megy.

Részeredmény:

1. Hamilton (brit, Mercedes) 1:26.142 (23 kör)
2. Massa (brazil, Williams-Mercedes) 1:26.912 (18)
3. Verstappen (holland, Toro Rosso-Renault) 1:27.417 (27)
4. Vettel (német, Ferrari) 1:27.823 (18)
5. Maldonado (venezuelai, Lotus-Mercedes) 1:28.257 (20)
6. Wehrlein (német, Force India-Mercedes 2014) 1:28.630 (17)
7. Button (brit, McLaren-Honda) 1:29.151 (7)
Kvjat (orosz, Red Bull-Renault) idő nélkül (12)
Ericsson (svéd, Sauber-Ferrari) idő nélkül (0)

Hamilton a kemény keverékre váltott.

Hamilton, Wehrlein, Vettel és Verstappen a pályán.

A Sauber és a Lotus 330 km/h feletti sebességet is elért a célegyenesben.

Zöld a lámpa, újra kimehet bárki körözni.

A McLaren-Hondát is elszállítják a boxba.

Részeredmény:

1. Hamilton (brit, Mercedes) 1:26.142 (18 kör)
2. Massa (brazil, Williams-Mercedes) 1:26.912 (15)
3. Maldonado (venezuelai, Lotus-Mercedes) 1:28.257 (12)
4. Verstappen (holland, Toro Rosso-Renault) 1:28.566 (20)
5. Vettel (német, Ferrari) 1:28.933 (9)
6. Button (brit, McLaren-Honda) 1:29.151 (5)
7. Wehrlein (német, Force India-Mercedes 2014) 1:36.599 (6)
Kvjat (orosz, Red Bull-Renault) idő nélkül (10)
Ericsson (svéd, Sauber-Ferrari) idő nélkül (0)

Massa, Maldonado és Vettel is gyorsult kissé és javítottak az idejükön.

Verstappen már 19 körnél tart, Hamiltonnak 18 van.

Vertappen, Kvyat, Vettel, Massa és Maldonado most a pályán.

Közepesen kemény abroncsokon vannak kint a legtöbben.

Button mért kört is ment az imént.

Vettel újra a pályán a Ferrarival, Button is követi.

Alig, de javultak a körülmények, a levegő 8, a pálya 11 fokos.

Hamilton megint javít, most 1:26.142-őt fut.

Ricciardo a tegnapról:
„Teljesítmény tekintetében mindig is tudtam, hogy fejlődhetünk, de a saját szempontomból is jó volt, hogy ilyen sok kört megtettem. Most már biztosan úgy utazhatok Melbourne-be, hogy legalább egy versenytávot lenyomtam, ez is növeli az önbizalmam"

1:27.011-re javított Hamilton közben, egész jó idő így reggel.

Kijött Button, de egy kör után vissza is ment a boxba.

A McLaren még nem jött ki, a Saubernél pedig váltót szerelnek.

Az angol 1:30.544-re javított elég hamar.

Hamilton első köre 1.33.246 lett.

Az angol még gyors körön is van a Mercedesben.

Gyorsan a autómentőre pakolták a Ferrarit és le is takarták, de hamarosan újra a pályán lehet talán.

A levegő 7, míg az aszfalt 9 fokos jelenleg.

Vettel a Ferrarival azonnal a pályán.

Megkezdődnek Barcelonában is a Forma 1-es tesztek a 2015-ös autókkal. Egy évvel ezelőtt ilyenkor a teljes ismeretlenbe ugrottak bele a csapatok, hiszen akkor próbálták ki először élesben a V6-os turbós hibridmeghajtású motorokkal szerelt autóikat. Voltak is problémák rendesen, különösen a Renault erőforrással meghajtott autók esetében, mint például a Red Bull.
Idén eddig a McLaren Honda szenved, de ez várható is volt a teljesen új erőforrás miatt. A négy nap alatt megtett 76 körük nem a legjobb ajánlólevél, de még van 2x4 nap tesztelési lehetőség az Ausztrál Nagydíjig, ami tavaly például a Red Bullnak elég volt, hogy az élmezőnybe küzdje magát a borzalmas kezdeti teszteket követően.

A téli tesztek nagy fölényét aztán egész évben a pályára is tudta vinni a Mercedes gyári csapata és igazából megszorítani sem tudták őket, 19 futamból 16-t nyertek meg. Amikor nem győzött egyik autójuk, általában különleges körülmények, vagy technikai hiba állt a háttérben. Az elkövetkező 1,5 hónap feladata a többiek számára, hogy olyan ütőképes autót építsen és teszteljen ki, amivel sikerül majd legalább jelentősen csökkenteniük az Ezüst Nyilak mögötti hátrányukat. A McLaren csapatnak némileg nehezebb dolga lesz, ugyanis a Honda motorszállító csak most tér vissza hosszú évek kihagyása után, nyilván ennek az autónak több gyermekbetegsége lesz főleg év elején, ám ne feledjük, hogy a Honda elképesztő mennyiségű pénzt öl a projektbe, így akár meglepetésszerűen jó is lehet a McLaren. Valljuk be, az utóbbi két szezon pocsék volt a wokingiak számára, mindössze egyetlen futamon tudtak dobogóra állni Buttonék két év alatt.
A várakozásoknak megfelelően a jerezi teszten messze a Hondák voltak a leglassabbak és a legkevesebb kilométert is ebbe az autóba tudták pakolni Alonso és Button, de még jócskán van idejük a javításra, bizonyos biztató jelek már voltak az utolsó tesztnapokon.

A legtöbb istálló már bemutatta 2015-ös versenygépét, nézzünk ezek közül néhányat:

Mercedes:


Red Bull:


Ferrari:


Williams:


McLaren:


Lotus:


és a csinos Sauber:


Még a Force Indiára várni kell, Barcelonába is a régi géppel jönnek (Jerezben ott sem voltak), pénzügyi nehézségekről beszélnek a csapat esetében, de fogadkoznak, hogy az utolsó katalán teszten már ott lesznek a 2015-ös kocsijukkal.

Ezúttal tehát Barcelonában tesztelnek négy napon át a csapatok, rendszeresen jelentkezünk a tesztnapok során friss történésekkel és időeredményekkel. Tartsanak velünk!
----

Üdvözöljük on-line oldalunkon. A verseny 09:00 - kor kezdődik.