Azért négy autó még gyorsan kiment az utolsó percre is, de körbe már nem értek a kockás zászló előtt.

Ebben a pillanatban Vettel a pályára hajt. Csak kérni kellett.

2 óra 40 perce nem láttuk a pályán Vettelt és a Ferrarit, közepes keverékű gumis köre nem számít rossznak, de valami gond lehet a Scuderia autójával délután.

Rosberg akcióban:

Vajon ma ennyit tud csak a Ferrari, vagy szándékosan bújt meg a mezőnyben Vettel?

Az állás a hajrában:

1 Romain Grosjean Lotus 1m24.067s
2 Nico Rosberg Mercedes 1m24.321s +0.254
3 Daniil Kvyat Red Bull 1m24.941s +0.874
4 Felipe Nasr Sauber 1m24.956s +0.889
5 Valtteri Bottas Williams 1m25.345s +1.278
6 Carlos Sainz Jr Toro Rosso 1m25.604s +1.537
7 Sebastian Vettel Ferrari 1m26.312s +2.245
8 Nico Hulkenberg Force India 1m26.591s +2.524
9 Fernando Alonso McLaren 1m27.956s +3.889

Bottas jelentősen javított és Rosberg is még gyorsult továbbra is közepes gumikon. Kezd körvonalazódni a Merci ereje.

Grosjean, Kvyat, Rosberg és Bottas érkeztek a pályára az utolsó perceket is kihasználni.

Fél órával a teszt vége előtt az állás:

1 Romain Grosjean Lotus 1m24.067s
2 Nico Rosberg Mercedes 1m24.584s +0.517
3 Daniil Kvyat Red Bull 1m24.941s +0.874
4 Felipe Nasr Sauber 1m24.956s +0.889
5 Carlos Sainz Jr Toro Rosso 1m25.604s +1.537
6 Sebastian Vettel Ferrari 1m26.312s +2.245
7 Nico Hulkenberg Force India 1m26.591s +2.524
8 Fernando Alonso McLaren 1m27.956s +3.889
9 Valtteri Bottas Williams 1m28.164s +4.097

Nasr a 60. körén is túl van. Ahhoz képest, hogy indult a nap, sok adatot gyűjthetett a Sauber ma is.

Grosjean és Bottas kint a pályán, de előbbi hamarosan vissza is tér a depóba.

A Pirelli szakemberei szerint 1,5-2 másodperccel jobb a szuperlágy gumi a közepesnél körönként. Ezek után be lehet árazni Rosberg és a Mercedes valódi tudását. Ne dőljünk be a címvédő csapatnak.

A kép jelképes is lehetne. Elől Grosjean, mögötte Rosberg:

Vettel van kicsit eltűnve a nap során, semmi különöset nem mutat a Ferrari a mai napon. Könnyen lehet, hogy ma a hosszú etapokra fókuszálnak a vörösök.

A jelenlegi állás az utolsó 45 percbe lépve:

1 Romain Grosjean Lotus 1m24.067s
2 Nico Rosberg Mercedes 1m24.584s +0.517
3 Daniil Kvyat Red Bull 1m24.941s +0.874
4 Felipe Nasr Sauber 1m24.956s +0.889
5 Carlos Sainz Jr Toro Rosso 1m25.604s +1.537
6 Sebastian Vettel Ferrari 1m26.312s +2.245
7 Nico Hulkenberg Force India 1m26.591s +2.524
8 Fernando Alonso McLaren 1m27.956s +3.889
9 Valtteri Bottas Williams 1m28.164s +4.097

Egy kis bemutató a Mercedestől a nap végén. Közepes gumikon jön fel a második helyre, fél másodperc a lemaradás. De ez ugye nem szuperlágy és nem lágy.

Rosberg első szektora igen gyors, a nap végén megy rá a gyors körre a Mercedes?

Kiigazítás: Rosberg érkezik a pályára, de ő közepes gumikon, Nasr jött narancssárgával csak.

Kemény gumikon Nasr és Rosberg is érkezik a pályára.

Bottas mégis a pályán, nem hagyta abba a körözést. Kvyat, Nasr és Bottas is az 1:29-es tartományban.

A McLaren és a Williams már befejezte mára kényszerből, Kvyat, Nasr és Rosberg azonban változatlanul aktív, a pályán jelenleg is.

A jelenlegi állás:

1 Romain Grosjean Lotus 1m24.067s
2 Daniil Kvyat Red Bull 1m24.941s +0.874
3 Felipe Nasr Sauber 1m24.956s +0.889
4 Carlos Sainz Jr Toro Rosso 1m25.604s +1.537
5 Sebastian Vettel Ferrari 1m26.312s +2.245
6 Nico Hulkenberg Force India 1m26.591s +2.524
7 Nico Rosberg Mercedes 1m26.782s +2.715
8 Fernando Alonso McLaren 1m27.956s +3.889
9 Valtteri Bottas Williams 1m28.164s +4.097

Szuperlágy gumis körök, Grosjean több tizedet lefarag eddigi legjobb idejéből. Úgy tűnik, idén valóban visszatér a Lotus az élmezőnybe a Mercedes motorral!

Nico Rosberg csendben végzi a dolgát, már a 107. körénél tart. Továbbra is állítom, hogy altat a Mercedes és szándékosan nem mutatja meg igazi erejét. Rengeteg kört tesznek meg minden tesztnapon.

Nasr a szuperlágy gumin két tizeddel lassabb kört ment, mint a lágyon, ez a kör nem volt az igazi még.

A jelenlegi állás:

1 Romain Grosjean Lotus 1m24.681s
2 Daniil Kvyat Red Bull 1m24.941s +0.260
3 Felipe Nasr Sauber 1m24.956s +0.275
4 Carlos Sainz Jr Toro Rosso 1m25.604s +0.923
5 Sebastian Vettel Ferrari 1m26.312s +1.631
6 Nico Hulkenberg Force India 1m26.591s +1.910
7 Nico Rosberg Mercedes 1m26.782s +2.101
8 Fernando Alonso McLaren 1m27.956s +3.275
9 Valtteri Bottas Williams 1m28.171s +3.490

Kvyat, Nasr, Grosjean és Rosberg jönnek ki azonnal a pályára.

Újra zöld jelzés a pályán!

Az eddig megtett körök:

Rosberg 95
Bottas 94
Sainz 88
Grosjean 88
Vettel 69
Kvyat 63
Hülkenberg 36
Nasr 30
Alonso 20

Ismét zöld jelzés, lehet körözni!

Nasr is újra a pályán, próbálja behozni a napi lemaradást, délelőtt csak három kört ment, egyik sem volt mért idő.

Ezzel az állás:

1 Daniil Kvyat Red Bull 1m24.941s
2 Carlos Sainz Jr Toro Rosso 1m25.604s +0.663
3 Felipe Nasr Sauber 1m26.121s +1.180
4 Sebastian Vettel Ferrari 1m26.312s +1.371
5 Nico Hulkenberg Force India 1m26.591s +1.650
6 Nico Rosberg Mercedes 1m26.782s +1.841
7 Fernando Alonso McLaren 1m27.956s +3.015
8 Romain Grosjean Lotus 1m28.029s +3.088
9 Valtteri Bottas Williams 1m28.171s +3.230

Pályán közben Kvyat is, lágy gumikkal.

A megszokott kép, Bottas és Grosjean a pályán, kemény gumikon mindketten.

A McLaren teljesen átvizsgálja az autót, mi okozta Alonso balesetét. Addig nem merik pályára küldeni Buttont. Újabb időveszteség.

Ismét zöld zászló, szabad a pálya!

Nasr megint igen jó kört futott alig 4-5 tizeddel maradt el saját legjobbjától.

Nem zavartatja magát Bottas és Grosjean semmitől, egyelőre gond nélkül futják versenyszimulációjukat. Mindketten 1:30-as tartományban köröznek.

A jelenlegi állás:

1 Carlos Sainz Jr Toro Rosso 1m25.604s
2 Felipe Nasr Sauber 1m26.121s +0.517
3 Sebastian Vettel Ferrari 1m26.312s +0.708
4 Nico Hulkenberg Force India 1m26.591s +0.987
5 Nico Rosberg Mercedes 1m26.782s +1.178
6 Daniil Kvyat Red Bull 1m26.935s +1.331
7 Fernando Alonso McLaren 1m27.956s +2.352
8 Romain Grosjean Lotus 1m28.029s +2.425
9 Valtteri Bottas Williams 1m28.171s +2.567

Nasr máris javít, feljön a második helyre, fél másodperccel Sainz mögé!

Nasr lágy gumikon érkezik ki a pályára.

Grosjean kerékcseréjénél rövid ideig senki a pályán, majd a Lotus visszatér, csatlakozik hozzá gyorsan Bottas is kemény gumikon.

Kvyat a Red Bull volánja mögött:

Bottas és Grosjean folytatják versenyszimulációjukat kint a pályán, a többiek néha kint, néha bent, de rövid etapokat futnak.

A jelenlegi állás:

1 Carlos Sainz Jr Toro Rosso 1m25.604s
2 Sebastian Vettel Ferrari 1m26.312s +0.708
3 Nico Hulkenberg Force India 1m26.591s +0.987
4 Nico Rosberg Mercedes 1m26.782s +1.178
5 Daniil Kvyat Red Bull 1m26.935s +1.331
6 Felipe Nasr Sauber 1m27.366s +1.762
7 Fernando Alonso McLaren 1m27.956s +2.352
8 Romain Grosjean Lotus 1m28.029s +2.425
9 Valtteri Bottas Williams 1m28.171s +2.56

Kvyat javít, feljön az ötödik helyre, majd egy hűtőkör után megfutja ezredre pontosan ugyanazt a kört, mint az imént! Ez igen!

Kvyat kezdett egy kiváló körbe, az első két szektorban az eddigi legjobbját futja.

Alonso balesete miatt kérdéses, hogy Button mikor tud pályára gurulni a McLaren Hondával, náluk ráadásul a műszaki dolgok is mindig szerepet játszanak.

A jelenlegi állás:

1 Carlos Sainz Jr Toro Rosso 1m25.604s
2 Sebastian Vettel Ferrari 1m26.312s +0.708
3 Nico Hulkenberg Force India 1m26.591s +0.987
4 Nico Rosberg Mercedes 1m26.782s +1.178
5 Felipe Nasr Sauber 1m27.366s +1.762
6 Fernando Alonso McLaren 1m27.956s +2.352
7 Romain Grosjean Lotus 1m28.029s +2.425
8 Daniil Kvyat Red Bull 1m28.149s +2.545
9 Valtteri Bottas Williams 1m28.171s +2.567

Végre Nasrnak is van mért ideje, ráadásul több is zsinórban. Az ötödik helyre jó egyelőre a megtett 13 körrel.

Bottas 17 kört tudott megtenni egy huzamban a versenyszimulációja során.

Nasr továbbra is a garázsban rostokol. Jó időket fut Grosjean a versenyszimuláción, aki 13 kör után jött be kereket cserélni és azonnal folytatja a versenyszimulációt.

Stabil, konstans 1:29-es köröket fut Rosberg közepes keverékű gumikon.

Rosberg és Sainz is a pályán maradt, míg Grosjean és a Lotus egy versenyszimulációba kezdett bele.

Grosjean egy hosszú etapra készül most, a csapat tájékoztatása szerint.

Rosberg, Kvyat, Grosjean, Bottas és Sainz gyorsan pályára is hajtanak.

Emlékeztetőül az eddig megtett körök száma:

Rosberg 68
Sainz 59
Vettel 59
Bottas 52
Grosjean 40
Kvyat 38
Hulkenberg 33
Alonso 20
Nasr 3

Vettel is megszólalt Alonso balesetéről. A német négyszeres világbajnok Alonso mögött érkezett a hármas kanyarba, Vettel szerint nem ment gyorsan a spanyol, nagyjából 150-nel, amikor is hirtelen egyszer csak jobbra kezdett kitörni az autó. Nagyon furcsa volt.

Ebből arra következtethetünk, hogy műszaki hiba okozhatta Alonso balesetét.

Ilyen állásnál fogják folytatni a körözést:

1 Carlos Sainz Jr Toro Rosso 1m25.604s
2 Sebastian Vettel Ferrari 1m26.312s +0.708
3 Nico Hulkenberg Force India 1m26.591s +0.987
4 Nico Rosberg Mercedes 1m26.782s +1.178
5 Fernando Alonso McLaren 1m27.956s +2.352
6 Romain Grosjean Lotus 1m28.029s +2.425
7 Daniil Kvyat Red Bull 1m28.149s +2.545
8 Valtteri Bottas Williams 1m28.171s +2.567

Alonso helyett Button folytatja, de nem a sérülés miatt, hanem egyébként is ez volt a terv.

Jó hír, hogy Alonso menedzsere már megosztotta a rajongókkal, hogy valóban végig eszméleténél volt és Fernando jól van, inkább a biztonság kedvéért vitték helikopterrel kórházba, hogy kizárják a belső sérülés legkisebb esélyét is.

Hamarosan kezdődik a délutáni műszak, közben egy friss kép Alonso becsapódásáról:

Szűk negyven perc múlva folytatódik a teszt az ebédszünet után.

Két friss kép a balesetről és az autó visszaszállításáról:

A délelőtti eredmények:

1 Carlos Sainz Jr Toro Rosso 1m25.604s
2 Sebastian Vettel Ferrari 1m26.312s +0.708
3 Nico Hulkenberg Force India 1m26.591s +0.987
4 Nico Rosberg Mercedes 1m26.782s +1.178
5 Fernando Alonso McLaren 1m27.956s +2.352
6 Romain Grosjean Lotus 1m28.029s +2.425
7 Daniil Kvyat Red Bull 1m28.149s +2.545
8 Valtteri Bottas Williams 1m28.171s +2.567

A jelenlegi állás:

1 Carlos Sainz Jr Toro Rosso 1m25.604s
2 Sebastian Vettel Ferrari 1m26.312s +0.708
3 Nico Hulkenberg Force India 1m26.591s +0.987
4 Nico Rosberg Mercedes 1m26.782s +1.178
5 Fernando Alonso McLaren 1m27.956s +2.352
6 Romain Grosjean Lotus 1m28.029s +2.425
7 Daniil Kvyat Red Bull 1m28.149s +2.545
8 Valtteri Bottas Williams 1m28.171s +2.567

Alonso tovább javít, már Grosjeantól veszi el az ötödik helyet. A tempó egész jó a McLarennél, inkább a megbízhatóság egyelőre az Achilles sarka az új technikának.

Kvyat Alonso elé kerül, de Alonso is a pályán és közepes gumikon vissza is vág a Red Bullnak.

Kvyat közepes keveréken, Vettel lágy gumikon köröz.

1 Carlos Sainz Jr Toro Rosso 1m25.604s
2 Sebastian Vettel Ferrari 1m26.312s +0.708
3 Nico Hulkenberg Force India 1m26.591s +0.987
4 Nico Rosberg Mercedes 1m26.782s +1.178
5 Romain Grosjean Lotus 1m28.029s +2.425
6 Valtteri Bottas Williams 1m28.171s +2.567
7 Fernando Alonso McLaren 1m28.308s +2.704
8 Daniil Kvyat Red Bull 1m28.524s +2.920

Nagy a forgalom, az elmúlt percekben Vettel, Hülkenberg és Kvyat is javítottak!

A jelenlegi állás:

1 Carlos Sainz Jr Toro Rosso 1m25.604s
2 Sebastian Vettel Ferrari 1m26.454s +0.850
3 Nico Rosberg Mercedes 1m26.782s +1.178
4 Nico Hulkenberg Force India 1m27.241s +1.637
5 Romain Grosjean Lotus 1m28.029s +2.425
6 Valtteri Bottas Williams 1m28.171s +2.567
7 Fernando Alonso McLaren 1m28.308s +2.704
8 Daniil Kvyat Red Bull 1m29.798s +4.194

Az eddig megtett körök:

Rosberg 58
Sainz 54
Vettel 52
Bottas 46
Grosjean 40
Kvyat 33
Hulkenberg 30
Alonso 16
Nasr 3

Vettel a boxban, Bottas folytatja már csak a körözést, 1:30-as körökkel. Sainz csatlakozik hozzá e pillanatban.

Vettel lágyon, Bottas kemény abroncsokon fut 1:29-es stabil köröket.

Vettel, Bottas, Alonso és Grosjean jelenleg a pályán, utóbbi kettő csak két kört tett meg és végül visszatért a depóba.

Vettel futott egy abszolút leggyorsabb második szektort, de az első és harmadik szektorban nem nyomta annyira, így nem javít.

Kvyat közben 1:30-on belülre került, de csak minimális a javítás, marad 8.

Nincsenek most nagy idők, pedig még bőven van lehetőségük az ebédszünet előtt körözni.

Kvyat ismét a pályán a Red Bullal. Már csak ő maradt, akinek nemigen van értékelhető köre. (leszámítva a műszaki hibás Sauberrel (nem) köröző Nasrt).

Vettelnél ez csak egy rövid etap volt, ismét a depóban.

1 Carlos Sainz Jr Toro Rosso 1m25.684s
2 Sebastian Vettel Ferrari 1m26.454s +0.770
3 Nico Rosberg Mercedes 1m26.782s +1.098
4 Nico Hulkenberg Force India 1m27.241s +1.557
5 Romain Grosjean Lotus 1m28.029s +2.345
6 Valtteri Bottas Williams 1m28.171s +2.487
7 Fernando Alonso McLaren 1m28.308s +2.624
8 Daniil Kvyat Red Bull 1m30.146s +4.462

Sainz gyorsan válaszol szintén lággyal, nagy előnnyel az élen!

Vettel első lágy gumis köre azonnal az élre repíti a Ferrarit!

Életképek a tesztelésről, egészen frissek. Bottas, Rosberg és Alonso munka közben:

Nem történt kozmikus változás az elmúlt fél órában:

1 Nico Rosberg Mercedes 1m27.142s
2 Carlos Sainz Jr Toro Rosso 1m27.236s +0.094
3 Sebastian Vettel Ferrari 1m27.238s +0.096
4 Nico Hulkenberg Force India 1m27.561s +0.419
5 Romain Grosjean Lotus 1m28.029s +0.887
6 Valtteri Bottas Williams 1m28.171s +1.029
7 Fernando Alonso McLaren 1m28.308s +1.166
8 Daniil Kvyat Red Bull 1m34.031s +6.889

Úgy tűnik, a Saubernek ismét sebességváltó gondjai lehetnek, Nasr csak három kört tett meg. Az alig fél órája kezdő Alonso is már 12-ig jutott.

Az eddig megtett körök:

Rosberg 46
Sainz 45
Vettel 38
Bottas 35
Grosjean 32
Hulkenberg 26
Kvyat 26
Alonso 12
Nasr 3

A jelenlegi állás:

1 Nico Rosberg Mercedes 1m27.142s
2 Carlos Sainz Jr Toro Rosso 1m27.236s +0.094
3 Sebastian Vettel Ferrari 1m27.238s +0.096
4 Romain Grosjean Lotus 1m28.029s +0.887
5 Valtteri Bottas Williams 1m28.171s +1.029
6 Fernando Alonso McLaren 1m28.308s +1.166
7 Nico Hulkenberg Force India 1m28.764s +1.622
8 Daniil Kvyat Red Bull 1m34.031s +6.889

Nincs egy tized másodperc az első három helyezett között, de szép lenne ilyen szezon!

Kvyat közben javított, de még ez is csak 1:34-es kör.

1 Carlos Sainz Jr Toro Rosso 1m27.236s
2 Sebastian Vettel Ferrari 1m27.238s +0.002
3 Nico Rosberg Mercedes 1m27.663s +0.427
4 Romain Grosjean Lotus 1m28.029s +0.793
5 Valtteri Bottas Williams 1m28.171s +0.935
6 Fernando Alonso McLaren 1m28.308s +1.072
7 Nico Hulkenberg Force India 1m28.764s +1.528
8 Daniil Kvyat Red Bull 1m34.031s +6.795

Alonso javított, hamarosan egy másodpercen belülre kerülhet.

Kvyat ebben a pillanatban végre feliratkozik a tabellára (bár 23 kör már volt a zsákban neki), de ez még egy nagyon lassú kör volt, 15 mp körüli hátránnyal.

Az eddig megtett körszámok:

Sainz 38
Rosberg 34
Vettel 30
Grosjean 23
Bottas 23
Kvyat 23
Hulkenberg 18
Alonso 6
Nasr 3

Ritkán látott vendég egyelőre az aszfalton a McLaren Honda:

A jelenlegi állás:

1 Carlos Sainz Jr Toro Rosso 1m27.236s
2 Sebastian Vettel Ferrari 1m27.238s +0.002
3 Nico Rosberg Mercedes 1m27.663s +0.427
4 Romain Grosjean Lotus 1m28.029s +0.793
5 Valtteri Bottas Williams 1m28.171s +0.935
6 Fernando Alonso McLaren 1m28.364s +1.128
7 Nico Hulkenberg Force India 1m28.764s +1.528

Alonso is már túl van néhány körön a McLarennel, a jelek szerint mégis Alonso kezdi a napot! A köridői egész biztatóak!

Ismét egy Rosberg idő, már 1:27.663-nél jár, felzárkózott Vettelre.

Rosberg beindult, már a második helyre jön fel!

1 Sebastian Vettel Ferrari 1m27.474s
2 Nico Rosberg Mercedes 1m27.790s +0.316
3 Carlos Sainz Jr Toro Rosso 1m27.991s +0.517
4 Romain Grosjean Lotus 1m28.042s +0.568
5 Valtteri Bottas Williams 1m28.449s +0.975
6 Nico Hulkenberg Force India 1m28.764s +1.290

A McLaren csapat információi szerint nagyjából 40 perc múlva pályán lesznek végre.

Rosberg is javított jelentősen! A jelenlegi állás:

1 Sebastian Vettel Ferrari 1m27.474s
2 Carlos Sainz Jr Toro Rosso 1m27.991s +0.517
3 Romain Grosjean Lotus 1m28.042s +0.568
4 Nico Rosberg Mercedes 1m28.175s +0.701
5 Valtteri Bottas Williams 1m28.449s +0.975
6 Nico Hulkenberg Force India 1m28.764s +1.290

Mindenki visszatért a depóba, senki sincs kint a pályán. Csend honol Barcelonában.

Sainz érte el egyedül lágy gumival a legjobb körét, a többiek mind közepes keveréken futották meg legjobbjukat.

Az élen álló Sainz:

Az eddig megtett körök:

Rosberg 22
Sainz 19
Vettel 16
Grosjean 16
Bottas 14
Hulkenberg 12
Kvyat 14
Nasr 3
Button 0

Kvyat mért köre egyelőre még várat magára:

Végre Grosjeantól is egy értékelhető kör, nem is rossz elsőre. Negyedik hely, 1,3 mp lemaradás.

Sainz a lágy gumikkal az élre vág!

Konstans köröket autózik most Rosberg a közepes gumikon. Úgy tűnik, hosszú etapot fut, nem egész egy tizeddel maradt el eddigi legjobbjától.

Hülkenberg és Rosberg is kis mértékben javítottak, de maradtak a 3. és 4. helyen. Német dömping a pályán, mert Vettel is csatlakozott ismét.

A jelenlegi állás:

1 Valtteri Bottas Williams 1m28.449s
2 Sebastian Vettel Ferrari 1m28.970s +0.521
3 Nico Hulkenberg Force India 1m30.221s +1.772
4 Nico Rosberg Mercedes 1m32.618s +4.169
5 Carlos Sainz Jr Toro Rosso 1m37.232s +8.783
6 Romain Grosjean Lotus 2m12.700s +44.251

Hülkenberg is feliratkozott a listára. Button sajnos továbbra is csak áll a garázsban.

Bottas továbbra is az élen, de Vettel fél másodpercre megközelítette a második helyen.

Az eddig megtett körszámok:

Rosberg 14
Vettel 8
Kvyat 8
Bottas 7
Sainz 7
Grosjean 7
Hulkenberg 3
Nasr 3
Button 0

A jelenlegi állás, egyelőre kevesen futottak mért kört egy óra elteltével:

1 Valtteri Bottas Williams 1m28.449s
2 Sebastian Vettel Ferrari 1m30.363s +1.914
3 Nico Rosberg Mercedes 1m32.653s +4.204
4 Carlos Sainz Jr Toro Rosso 1m37.232s +8.783
5 Romain Grosjean Lotus 2m12.700s +44.251

Némileg közelebb kerül Vettelhez Rosberg, de marad harmadik.

Képsorozat magáról a kicsúszásról, Rosberg több képen:

Bottas átvette a vezetést a Williamsszel, már 1:29 alatti idővel.

Rosberg Mercedesét gyorsan megtisztították a kavicstól, máris a pályán és már javított.

1 Sebastian Vettel Ferrari 1m30.363s
2 Nico Rosberg Mercedes 1m33.628s +3.265
3 Carlos Sainz Jr Toro Rosso 1m37.232s +6.869
4 Romain Grosjean Lotus 2m12.700s +42.337

Egy közelebbi kép Rosberg kicsúszásáról:

Seb közepes keménységű gumikon futja a konstans jó időket, közben egy kis probléma a Sauberral. Nasr a boxutca bejáratánál megállt, szerelői tolták a garázsba.

Vettelé az első komolyabb idő, már 1:30 környékén jár, átveszi a vezetést!

Ismét körözhetnek a pilóták, zöld zászló!

Rosberg javít, de most már Sainznak is van két mért köre is. Második vele.

1 Nico Rosberg Mercedes 1m36.200s
2 Carlos Sainz Jr Toro Rosso 1m37.232s +1.032

Nico Rosberg az első, akinek mért ideje is van.

1 Nico Rosberg Mercedes 1:36.999

Grosjean és a Lotus akcióban:

Kvyat eddig három installáció kört teljesített, Bottas és Rosberg kettőt-kettőt, Vettel, Sainz, Grosjean, Hulkenberg és Nasr egyet, Buttont még nem láttuk kint, pedig neki lenne szüksége a legnagyobb körszámra és csapatának. A jelek szerint a megosztott napon nem Alonso kezd délelőtt, hanem Jenson Button.

A felkelő nap fényénél Barcelonában:

A McLaren szerelői kerékcsere-gyakorlatokat végeznek az autón, talán hamarosan ki is jön Alonso is.

Most már Nasr is kijön egy installációs körre a Sauberral.

Bottas, Vettel, Sainz, Grosjean, Hülkenberg, Rosberg és Kvyat szinte azonnal ki is jöttek a pályára. Csak Alonso és Nasr nem gurultak még ki.

További kérdés, hogy Alonso és a McLaren úgy szerepelnek-e, mint tegnapelőtt, vagy Buttonhoz hasonló pechük lesz az erőforrással.

Alig több, mint hét fok van egyelőre Barcelonában, jócskán el kell, hogy teljen még idő a tesztnapból, ameddig kellemesebb hőmérsékletre melegszik fel az idő. Az aszfalt 10 fokos.

Látható, hogy a Mercedes még egy napot sem nyert a tesztek során (Jerezben sem), ám Hamilton tegnapi ideje már figyelemre méltó. Akik előtte végeztek, mind szuperlágy gumikon tették meg a legjobb körüket. Egyértelműen javul a Lotus, továbbra is bajban a McLaren, állandó jelleggel meghibásodik valami az autón, tegnap ugyanaz az alkatrész ment gallyra, az csütörtökön is. A Ferrari fejlődése így is jól látható, komoly esélyünk van rá, hogy a tavalyinál kiegyenlítettebb lesz az idei küzdelem, de hajszálnyit még mindig a Mercedest érzem a legjobbnak, főleg hosszú távon.

Szűk 25 perc és kezdünk!
----

Az eddigi napi eredmények.
Csütörtök:

1. Maldonado (venezuelai , Lotus-Mercedes) 1:25.011 (69 kör)
2. Räikkönen (finn, Ferrari) 1:25.167 (74)
3. Ricciardo (ausztrál, Red Bull-Renault) 1:25.547 (59)
4. Pérez (mexikói, Force India-Mercedes 2014) 1:26.636 (34)
5. Nasr (brazil, Sauber-Ferrari) 1:27.307 (79)
6. Verstappen (holland, Toro Rosso-Renault) 1:27.900 (93)
7. Button (brit, McLaren-Honda) 1:28.182 (21)
8. Wehrlein (német, Force India-Mercedes 2014) 1:28.329 (32)*
9. Wehrlein (német, Mercedes) 1:28.489 (48)
10. Wolff (brit, Williams-Mercedes) 1:28.906 (86)
11. Hamilton (brit, Mercedes) 1:30.429 (11)*

Péntek:
1 Daniel Ricciardo Red Bull 1m24.574s
2 Kimi Raikkonen Ferrari 1m24.584s +0.010
3 Felipe Massa Williams 1m24.672s +0.098
4 Sergio Perez Force India 1m24.702s +0.128
5 Lewis Hamilton Mercedes 1m24.923s +0.349
6 Nico Rosberg Mercedes 1m25.556s +0.982
7 Fernando Alonso McLaren 1m25.961s +1.387
8 Jolyon Palmer Lotus 1m26.280s +1.706
9 Marcus Ericsson Sauber 1m27.344s +2.770
10 Carlos Sainz Jr Toro Rosso 1m28.945s +4.371

Szombat:
1. Maldonado (venezuelai, Lotus-Mercedes) 1:24.348 (104 kör)
2. Verstappen (holland, Toro Rosso-Renault) 1:24.739 (129)
3. Hamilton (brit, Mercedes) 1:26.076 (101)
4. Ericsson (svéd, Sauber-Ferrari) 1:26.340 (52)
5. Vettel (német, Ferrari) 1:26.407 (105)
6. Kvjat (orosz, Red Bull-Renault) 1:26.589 (110)
6. Massa (brazil, Williams-Mercedes) 1:26.912 (55)*
7. Wehrlein (német, Force India-Mercedes 2014) 1:27.333 (81)
9. Bottas (finn, Williams-Mercedes) 1:27.556 (49)**
10. Button (brit, McLaren-Honda) 1:29.151 (24)
*csak délelőtt, **csak délután ment

Megkezdődnek Barcelonában is a Forma 1-es tesztek a 2015-ös autókkal. Egy évvel ezelőtt ilyenkor a teljes ismeretlenbe ugrottak bele a csapatok, hiszen akkor próbálták ki először élesben a V6-os turbós hibridmeghajtású motorokkal szerelt autóikat. Voltak is problémák rendesen, különösen a Renault erőforrással meghajtott autók esetében, mint például a Red Bull.
Idén eddig a McLaren Honda szenved, de ez várható is volt a teljesen új erőforrás miatt. A négy nap alatt megtett 76 körük nem a legjobb ajánlólevél, de még van 2x4 nap tesztelési lehetőség az Ausztrál Nagydíjig, ami tavaly például a Red Bullnak elég volt, hogy az élmezőnybe küzdje magát a borzalmas kezdeti teszteket követően.

A téli tesztek nagy fölényét aztán egész évben a pályára is tudta vinni a Mercedes gyári csapata és igazából megszorítani sem tudták őket, 19 futamból 16-t nyertek meg. Amikor nem győzött egyik autójuk, általában különleges körülmények, vagy technikai hiba állt a háttérben. Az elkövetkező 1,5 hónap feladata a többiek számára, hogy olyan ütőképes autót építsen és teszteljen ki, amivel sikerül majd legalább jelentősen csökkenteniük az Ezüst Nyilak mögötti hátrányukat. A McLaren csapatnak némileg nehezebb dolga lesz, ugyanis a Honda motorszállító csak most tér vissza hosszú évek kihagyása után, nyilván ennek az autónak több gyermekbetegsége lesz főleg év elején, ám ne feledjük, hogy a Honda elképesztő mennyiségű pénzt öl a projektbe, így akár meglepetésszerűen jó is lehet a McLaren. Valljuk be, az utóbbi két szezon pocsék volt a wokingiak számára, mindössze egyetlen futamon tudtak dobogóra állni Buttonék két év alatt.
A várakozásoknak megfelelően a jerezi teszten messze a Hondák voltak a leglassabbak és a legkevesebb kilométert is ebbe az autóba tudták pakolni Alonso és Button, de még jócskán van idejük a javításra, bizonyos biztató jelek már voltak az utolsó tesztnapokon.

A legtöbb istálló már bemutatta 2015-ös versenygépét, nézzünk ezek közül néhányat:

Mercedes:


Red Bull:


Ferrari:


Williams:


McLaren:


Lotus:


és a csinos Sauber:


Még a Force Indiára várni kell, Barcelonába is a régi géppel jönnek (Jerezben ott sem voltak), pénzügyi nehézségekről beszélnek a csapat esetében, de fogadkoznak, hogy az utolsó katalán teszten már ott lesznek a 2015-ös kocsijukkal.

Ezúttal tehát Barcelonában tesztelnek négy napon át a csapatok, rendszeresen jelentkezünk a tesztnapok során friss történésekkel és időeredményekkel. Tartsanak velünk!
----

Üdvözöljük on-line oldalunkon. A verseny 09:00 - kor kezdődik.