Rossi utolsó köre nem lesz jó, Petruccié sem, másra már nem várunk.

Iannone befut, a második helyre, ez igen! A lemaradása így is fél másodperc, de a második hely, az második hely.

Iannone csak a 15. pozícióban, de most jelentősen javíthat.

Letelt az idő, de a megkezdett gyors köröket még befejezhetik. Crutchlow lecsúszik az ívről, de marad a pályán, a körének viszont annyi.

Crutchlow bontja meg a sormintát, a harmadik helyre lép előre egy szatellit Hondával.

Hamarosan kezdődik az edzés utolsó perce, még mindig sok javításra számíthatunk.

Az első négy helyen megint négy különböző márka, de a Suzuki vezet meglepetésre.

Rossi jelentősen előrelép a hetedik helyre, Lorenzotól azért elmarad.

Vinales közben hetedik a másik Suzukival, tényleg jók a beállításai a japán alakulatnak erre a pályára.

Lorenzo befejezi gyors körét, a harmadik helyre jó, de hat tizednél is nagyobb a hátránya!

Aleix Espargaro hatalmasat javítva első, mi folyik itt!

Marquez 0,556 mpt javít Redding idején, fölényesen első!

Marquez kemény gumin az extra kemény helyett, 0,354 mp előny az első szektort követően, ez kemény menet lehet.

Redding lép előre az első helyre, 1:39,8 az ideje, máris megvan az 1:40 alatti kör.

Abraham a 8. pozícióba ugrik előre jelentősen, ez azt mutatja, hogy lesznek itt még nagy idők ma.

Ehhez képest Pol Espargaro, Aleix testvére veszi át a vezetést a Tech3 Yamahával!

A második edzés utolsó hét percébe léptünk, Aleix Espargaro egyre közelebb ahhoz, hogy a második edzésen is az élen végezzen, de azért sejthető, hogy lesznek itt még komoly körök például Marqueztől és a Ducatiktól.

Vinalesnek még nincs meg a megfelelő beállítás, hét tizeddel nem jobb nála Aleix csapaton belül, akármennyire is újonc Maverick. Most éppen a boxba érkezett, Marquez pedig pont kihajt onnan.

Smith már harmadik, Doviziosot is megveri. Marquez a második, Lorenzo ötödik, Rossi kilencedik.

Az első két szektora kevésbé erős Aleix Espargaronak, de a harmadikban valamit nagyon eltalált a Suzuki, mert mindenki tizedeket veszít ott vele szemben.

Smith javít, feljön a negyedik helyre, most ő a legjobb yamahás! Így már megvan az első négy helyen a négy különböző márka Suzuki – Honda – Ducati – Yamaha sorrendben.

1:40,075-tel vezet Aleix Espargaro, érzésem szerint már a mai napon lemennek 1:40 alá, az időmérőn holnap pedig 1:38 eleje is lehet akár a cél, mert a pálya holnapig tovább javulhat.

Hoppá, Lorenzo pedig negyedik! A lemaradása már két tized alatti, bár vélhetően Marquezban még maradt, mert egyelőre Aleix Espargaro ver mindenkit.

Smith egészen jó körön, van is hova javítania. Lorenzo két pirossal indít, majd visszalassul kicsit, de ez is javítást érhet. Smith közben ötödik, kérem!

Bautista 16. pozíciója kellemes meglepetés, részeredményként, sajnos Melandri megint teljesen utolsó, négy tizedre az utolsó előtti De Angelistől.

Rossi a hetedik helyre javít, éppen Lorenzot előzi meg ezzel. A Yamaha egyelőre több, mint fél másodperc hátrányban stabilan. Ami rossz hír számukra, hogy a Suzukitól is kaptak ennyit Marquez és Dovi mellett.

Crutchlow a negyedik helyre lép előre a hatodikról. Közben a 11. helyezett Rossi két jó szektorral indít.

Crutchlow két piros és egy sárga szektorral indít, bejöhet a legjobb ötbe.

Marquez nem lassít, de újabb gyors köre most nem hoz javítást, két tizeddel elmarad.

A jelenlegi állás:

1 41 A. ESPARGARO 1:40.075
2 93 M. MARQUEZ +0.033
3 4 A. DOVIZIOSO +0.180
4 29 A. IANNONE +0.514
5 6 S. BRADL +0.597
6 35 C. CRUTCHLOW +0.616
7 99 J. LORENZO +0.631
8 44 P. ESPARGARO +0.681
9 25 M. VIÑALES +0.695
10 45 S. REDDING +0.697
11 46 V. ROSSI +0.829
12 8 H. BARBERA +1.025
13 68 Y. HERNANDEZ +1.066
14 38 B. SMITH +1.085
15 9 D. PETRUCCI +1.288
16 19 A. BAUTISTA +1.415
17 17 K. ABRAHAM +1.429
18 63 M. DI MEGLIO +1.456
19 76 L. BAZ +1.709
20 7 H. AOYAMA +1.855
21 43 J. MILLER +1.900
22 69 N. HAYDEN +2.096
23 50 E. LAVERTY +2.098
24 15 A. DE ANGELIS +2.288
25 33 M. MELANDRI +3.124

Lorenzo három jó szektor után biztosan javítani fog. Most fut be, igen javítás, a hetedik helyre jó Jorge ideje.

Marquez újabb köre már javítást hoz, de még csak második Aleix Espargaro mögött.

Bautista a 15. pozícióba lép előre, Marquez közben újabb gyors kört kezd. Továbbra is élen a Suzuki. Bradl pedig, akinek nagyon nem ment délelőtt, az ötödik helyre ugrik előre!

Marquez csak 16 ezreddel maradt el a legjobb időtől két szektor után, de megint elszúrja ugyanazt a jobb kanyart, 1,5 másodpercet veszít vele.

Hernandez is feliratkozik a 11. helyre, végre délután is van értékelhető ideje.

Smith javít a 10. helyre, de Rossi gyorsan visszaveszi tőle a helyet. Bautista egy ideig 17. volt, de közben többen is javítanak.

Az utolsó esélyes, Lorenzo is visszatért, az edzés második fele szerencsére így még tartogat izgalmakat, hogy elállt korán az eső.

Smith újabb gyors köre végül nem hoz számára javítást, Abraham kicsit feltartotta az utolsó szektorban.

Lassacskán befejeződik a kirajzás a pályára, a mezőnyből mindössze Lorenzo, Di Meglio és Barbera nincs jelenleg a pályán.

Az első hét helyezett már kint a pályán. Marquez extra kemény hátsó gumikkal.

Hopp, Smith már javítani tud, a 12. pozícióba lép előre második gyors körével. A pálya nem ázott el szerencsére, így még jócskán számíthatunk akcióra.

Újabb motorok bőgnek fel és érkeznek ki a pályára, Hayden, Marquez és Iannone is, Pol Espargaro szintén nem marad ki.

Többen követik már Smith példáját, egy nagyágyú, Dovizioso is megérkezett.

Melandri is gyors kört kezdett meg, miközben MIller és Laverty is kimerészkedett.

Smith a harmadik szektorban sokat ront, végeredményben három másodperc felett lesz a hátránya. Most fut be Smith, lemaradása 3,065, ahogy számítani lehetett. Nem javít.

Smith két szektor után 9 tizedes hátrányban, ezek szerint a pálya nem romlott sokat, hamarosan felszárad teljesen és újra jöhetnek az igazán gyors idők.

Az első helyen Suzuki, mögötte Ducati, majd egy Honda. Szép látvány a három különböző márka vetélkedése az él közelében és ne legyen illúziónk, a versenyen ott lesz a Yamaha is negyediknek.

Gyorsan követi őt Marco Melandri is az Apriliával, így most ketten érkeztek ki a szponzorok nagy örömére.

Motor a pályán! Bradley Smith érkezett ki.

Úgy tűnik, kicsit erősebb az eső már, mint még elfogadható lehetne, mindenki visszatért a depóba, senki sincs kint a pályán. Jól kiszúr a nézőkkel ez a megérkező égi áldás.

Az esélyesek közül Dovizioso a második, Marquez a harmadik, Iannone a negyedik, Lorenzo a 9., Rossi pedig csak a 10. Nem megy egyelőre a Yamahának.

Továbbra is lengetik a piros kereszttel ellátott fehér zászlót, némi esőre utal, de a pilóták még nemigen lassítanak.

A délelőtt remeklő Redding most nyolcadik (még az is jó), Di Meglio csak 14., Miller 17., Hayden csak 20., Melandri és Bautista az utolsó két helyen. Bár Hernandeznek nincs még ideje valamiért.

Lorenzo még egy gyors kört ráhúz, a kilencedik helyén próbál javítani, de végül elszürkül.

Espargaro az első, Vinales a hetedik a két Suzukival, pontosan úgy, mint délelőtt!

Crutchlowt egyelőre nem zavarja a dolog, feljön ötödiknek.

Na most lehet gond, a célegyenesben lengetik a pálya síkosságára utaló zászlót, lehet, hogy elkezdett esni az eső a nagy felhőkből?

A második és harmadik mért körök után az állás:

1 41 A. ESPARGARO 1:40.075
2 4 A. DOVIZIOSO +0.180
3 93 M. MARQUEZ +0.406
4 29 A. IANNONE +0.514
5 44 P. ESPARGARO +0.681
6 45 S. REDDING +0.697
7 99 J. LORENZO +0.715
8 46 V. ROSSI +1.088
9 25 M. VIÑALES +1.184
10 9 D. PETRUCCI +1.288
11 35 C. CRUTCHLOW +1.301
12 6 S. BRADL +1.332
13 63 M. DI MEGLIO +1.456
14 8 H. BARBERA +1.553
15 38 B. SMITH +1.709
16 7 H. AOYAMA +1.876
17 43 J. MILLER +1.900
18 17 K. ABRAHAM +1.994
19 76 L. BAZ +2.050
20 69 N. HAYDEN +2.096
21 50 E. LAVERTY +2.271
22 15 A. DE ANGELIS +2.288
23 19 A. BAUTISTA +3.174
24 33 M. MELANDRI +3.417
Idő nélkül: 68 Y. HERNANDEZ

Dovizioso jócskán javít, két tizeden belülre kerül, de marad második. Marquez harmadik, Iannone máris feljött negyediknek. Dovi hátsó gumija kemény, de nem extra.

Lorenzo megint javít az idején, de Dovi elé nem tud bejönni, marad negyedik. Lorenzo motorján az extra kemény gumi van fent, ez is számíthat.

Sajnos jelenleg nem láthatunk az első 20 helyen Apriliát, mind Melandri, mind Bautista gyenge kört futott eddig délután.

Dovizioso először másodiknak jön fel, de Marquez letaszítja őt onnan. Nem vette át Marquez a vezetést, maradt ott A. Espargaro, aki közben majdnem három tizeddel javít és megerősíti vezető helyét!

Lorenzo javít második körében, de marad harmadik. Közben Marquez három piros szektorral érkezik.

Fussunk végig az első gyors körökön:

1 41 A. ESPARGARO 1:40.365
2 93 M. MARQUEZ +0.222
3 9 D. PETRUCCI +0.998
4 99 J. LORENZO +1.099
5 45 S. REDDING +1.103
6 46 V. ROSSI +1.360
7 44 P. ESPARGARO +1.473
8 63 M. DI MEGLIO +1.478
9 4 A. DOVIZIOSO +1.688
10 43 J. MILLER +1.979
11 25 M. VIÑALES +2.287
12 6 S. BRADL +2.316
13 29 A. IANNONE +2.359
14 35 C. CRUTCHLOW +2.489
15 50 E. LAVERTY +2.604
16 38 B. SMITH +2.693
17 69 N. HAYDEN +2.793
18 76 L. BAZ +2.859
19 19 A. BAUTISTA +2.884
20 8 H. BARBERA +3.028
21 17 K. ABRAHAM +3.248
22 7 H. AOYAMA +4.331
23 15 A. DE ANGELIS +4.477
24 33 M. MELANDRI +7.059

Az első gyors körök után Aleix Espargaro veszi át a vezetést, Marquez a második.

Petrucci megelőzi Lorenzot, de az igazán nagy riválisok még csak most érkeznek. Marquez át is veszi a vezetést.

Lorenzoé az első mért kör, majd több CRT motor fut be.

Vajon megmarad-e az igencsak ígéretes Ducati teljesítmény délutánra is? Vajon a második edzésen is jól tud menni a két Suzuki? Háromnegyed óra múlva választ kapunk ezekre a kérdésekre. Még senkinek nincs most mért ideje.

Ezen a hétvégén a gyári motorok Az extra kemény és a kemény közül választhatnak, az open kategóriások pedig a kemény és közepes közül.

Rossi kis késéssel szintén érkezik az aszfaltra.

A második háromnegyed órás edzés kezdődött meg, Lorenzo többekkel együtt máris a pályán.

Hamarosan kezdődik a második szabadedzés Argentínában, az elsőt Aleix Espargaro zárta az élen a Suzukival.

Az első szabadedzés meglehetősen furcsa végeredménye:

1 41 A. ESPARGARO 1:40.806
2 29 A. IANNONE +0.573
3 4 A. DOVIZIOSO +0.721
4 68 Y. HERNANDEZ +0.979
5 45 S. REDDING +1.078
6 69 N. HAYDEN +1.126
7 25 M. VIÑALES +1.368
8 63 M. DI MEGLIO +1.440
9 43 J. MILLER +1.585
10 93 M. MARQUEZ +1.799
11 19 A. BAUTISTA +2.022
12 8 H. BARBERA +2.491
13 15 A. DE ANGELIS +2.524
14 46 V. ROSSI +2.567
15 44 P. ESPARGARO +2.584
16 35 C. CRUTCHLOW +3.085
17 9 D. PETRUCCI +3.494
18 50 E. LAVERTY +3.507
19 33 M. MELANDRI +3.766
20 99 J. LORENZO +3.944
21 17 K. ABRAHAM +4.195
22 38 B. SMITH +4.431
23 7 H. AOYAMA +4.882
24 6 S. BRADL +4.941
25 76 L. BAZ +5.433

Izgalmas, jó versenyekkel startolt el a 2015-ös MotoGP szezon Katarban, illetve az Egyesült Államokban. A harmadik állomás az évadban Argentína, a Termas de Rio Hondo aszfaltcsík.



Az első futamot Valentino Rossi nyerte óriási csatában Dovizioso és Iannone előtt. A második versenyen is rendkívül erős formát mutatott a Ducati, de Marquezzel ezúttal senki sem bírt Austinban, magabiztosan nyerte meg a versenyt.



Marquez mellett még Dovizioso és Rossi állhattak fel a dobogóra, három elégedett versenyző szelfizett az emelvényen. A Ducati nagyon erős, úgy tűnik, minden pályán számolni kell az olasz géppel, főleg Doviziosoval a nyergében. Stoner óta nem volt ilyen erős a Ducati, mint idén, a végsebessége különösen figyelemre méltó.



A világbajnoki összetettben Rossi vezet egy pont előnnyel Dovizioso előtt, öttel pedig a címvédő Marc Marquez előtt. Lorenzo is két stabil versenyt futott, de mindkétszer meg kellett elégednie a negyedik hellyel. Pedrosa továbbra sem állhat még rajthoz alkarműtétjét követően, Hiroshi Aoyama lesz ezen a hétvégén is a helyettese. Érdekes versenyre számíthatunk Dél-Amerikában is, a Honda – Ducati – Yamaha csata egyre élesebb.

A második szabadedzés pénteken 19:05-kor kezdődik, tartsanak velünk!
----

Üdvözöljük on-line oldalunkon. A verseny 19:05 - kor kezdődik.