Úgy tűnik, nem jön össze a top 10 ezúttal Tarquininek, az utolsó helyről rajtolva a 11. helyig jut előre.

Az utolsó kört kezdte meg a Citroen kettőse, Lopez előnye nagyon megnyugtató.

Norbi őrzi 8. helyét, nincs hozzá közel Huff.

Nagyjából stabilizálódtak a különbségek a versenyzők között, vérre menő csatára már nem számíthatunk az utolsó 1,5 körben.

Az utolsó előtti kört kezdték meg a versenyzők, Lopez és Muller az élen, Michelisz hátránya 13,7 mp.

Chilton mögött Michelisz, de inkább nyugodtan autókázik Norbi, betartja a szavát, hogy a második futamra mindenáron meg akarja őrizni autója épségét.

Tarquini felzárkózása is megakadt, Coronellel nem bír, előttük pedig Huff.

Muller már három másodpercnél is többel marad le Lopez mögött, Valente pedig további 4,8 mp-cel van Muller mögött.

A jelenlegi állás:

1 37 José María López 9 - - 39.332 - - 204.2 1:51.470 1:50.783 5
2 68 Yvan Muller 9 2.889 2.889 39.372 - - 206.1 1:51.770 1:51.131 4
3 7 Hugo Valente 9 7.416 4.527 39.805 - - 208.1 1:52.139 1:51.387 3
4 33 Ma Qing Hua 9 8.269 0.853 39.854 - - 216.9 1:52.350 1:51.453 4
5 18 Tiago Monteiro 9 8.556 0.287 39.989 - - 207.7 1:52.347 1:51.414 4
6 9 Sébastien Loeb 9 10.391 1.835 39.456 - - 207.7 1:52.344 1:51.749 5
7 3 Tom Chilton 9 11.102 0.711 39.684 - - 198.9 1:52.216 1:51.779 5
8 5 Norbert Michelisz 9 12.087 0.985 39.529 - - 213.4 1:52.430 1:51.832 3
9 12 Rob Huff 9 13.910 1.823 39.545 - - 206.1 1:52.344 1:52.070 3
10 4 Tom Coronel 9 14.319 0.409 39.686 - - 204.5 1:52.386 1:52.078 3
11 2 Gabriele Tarquini 9 14.910 0.591 39.548 - - 200.4 1:52.464 1:51.557 3
12 25 Mehdi Bennani 9 17.049 2.139 39.773 - - 204.9 1:52.964 1:52.067 3
13 11 Grégoire Demoustier 9 25.691 8.642 39.973 41.874 31.639 207.3 1:53.486 1:53.143 3
14 27 John Filippi 9 33.849 8.158 40.503 42.266 31.948 203.0 1:54.717 1:53.471 3
15 26 Stefano D'Aste 9 35.439 1.590 40.563 42.444 31.963 206.1 1:54.970 1:53.490 3

Már a 10. körben járunk, a Citroen duója verhetetlen, de Monteiro keményen támadja már Ma-t. A célegyenes végén kicsit össze is koccantak, de a kínai fiú megőrzi helyezését.

Lopez már 2,5 mp fölé növelte előnyét, nem kérdés, hogy innentől már csak rajta és technikáján múlik az első futam sorsa.

Monteiro előtt Ma, előttük pedig Valente, itt is egy hármas csata a harmadik helyért. Chevrolet, Citroen, Honda a sorrend köztük.

Ahogy számítani lehetett, nem jött nagyobb eső, szinte észre sem veszik ezt a nagyon kevés nedvességet a pályán.

Tarquini előtt Tom Coronel a 10. helyen, előttük pedig Huff a 9. a Ladával.

Monteiro és Ma is folyamatosan egymást gyűrik, de a Citroen pilóta egyelőre megúszta a komoly támadásokat.

Muller ismét kapott Lopeztől két tizedet, úgy tűnik, ismét az argentin világbajnoki címvédő nyerheti az első futamot.

Norbi utolérte Chiltont, még harcba szállhat a hetedik helyért.

Michelisz kilenc másodpercre az első helytől, nyolc tizedre pedig Chiltontól.

Túl a verseny felén, Lopez már a hetedik körét kezdte meg, Muller lemaradása már két teljes másodperc.

Az első körös változások óta gyakorlatilag alig változott valami a sorrendben, a pozíciók tartására figyelnek a pilóták.

A jelenlegi állás:

1 37 José María López 5 - - 39.113 40.865 30.805 205.3 1:50.783 1:50.783 5
2 68 Yvan Muller 5 1.442 1.442 39.196 41.198 30.959 206.5 1:51.353 1:51.131 4
3 7 Hugo Valente 5 3.629 2.187 39.758 40.976 31.080 196.0 1:51.814 1:51.387 3
4 33 Ma Qing Hua 5 4.488 0.859 39.458 41.318 31.144 214.7 1:51.920 1:51.453 4
5 18 Tiago Monteiro 5 4.817 0.329 39.445 41.310 31.053 200.0 1:51.808 1:51.414 4
6 9 Sébastien Loeb 5 6.404 1.587 39.369 41.164 31.216 205.7 1:51.749 1:51.749 5
7 3 Tom Chilton 5 7.094 0.690 39.540 41.222 31.017 200.0 1:51.779 1:51.779 5
8 5 Norbert Michelisz 5 7.897 0.803 39.481 41.286 31.174 213.4 1:51.941 1:51.832 3
9 12 Rob Huff 5 9.002 1.105 39.607 41.383 31.267 202.6 1:52.257 1:52.070 3
10 4 Tom Coronel 5 9.341 0.339 39.653 41.370 31.281 207.7 1:52.304 1:52.078 3
11 25 Mehdi Bennani 5 10.107 0.766 39.624 41.410 31.298 215.6 1:52.332 1:52.067 3
12 2 Gabriele Tarquini 5 10.377 0.270 39.600 41.461 31.196 215.6 1:52.257 1:51.557 3
13 11 Grégoire Demoustier 5 16.259 5.882 39.985 41.936 31.395 221.3 1:53.316 1:53.143 3
14 26 Stefano D'Aste 5 18.382 2.123 40.169 42.411 31.789 206.5 1:54.369 1:53.490 3
15 27 John Filippi 5 19.844 1.462 40.675 43.001 31.555 207.7 1:55.231 1:53.471 3
16 14 Mikhail Kozlovskiy 5 21.941 2.097 40.510 42.439 32.139 200.7 1:55.088 1:53.991 2

Tarquini nem tágít Bennani mögül, a 11. pozícióért küzd.

Michelisz jobb kört ment most, mint Chilton, Huff felzárkózása pedig megakadt.

A 13 körös futam ötödik körében járunk, hivatalos információ közben, hogy Mullert a második futam után meg fogják vizsgálni, valószínűleg ő rontott valamit a rajtrácson a felállásnál.

Tarquini az utolsó kockából indult a tegnapi időmérős karambolja miatt, de most már a 12. pozícióban igyekszik a pontszerző helyekért.

Megkezdték a negyedik kört is a versenyzők, jól látható a Citroenek fölénye, Norbi lemaradása az első helyezett Lopez mögött már 5,5 mp.

Muller hat tizedre Lopez mögött, de szemre most Muller hozni tudott az argentin fiún.

Monteiro üldözi Ma Qing Huát a negyedik helyért, de egyelőre a kínai versenyző tartja magát.

Michelisz Norbert már hét tizeddel van Chilton mögött, Huff pedig folyamatosan zárkózik fel Norbira.

Muller nagyjából 4-5 tizedre lehet Lopez mögött, Norbit pedig már hátulról támadja Rob Huff a Ladával.

Chilton a belső íven végül csak megfogja Norbit, Norbi előre megmondta, hogy a második futamra hegyezi igazán magát, az elsőt "csak" teljesíteni akarja, hogy megóvja az autóját.

Lopez kicsit meg tudott lépni Mullertől, Valente pedig nem marad le Muller mögött.

Chilton támadja Michelisz Norbit a hetedik helyért, de Norbi egyelőre tartja magát.

Lopez, Muller, Valente, Ma, Monteiro, Loeb, Michelisz az első hét helyen.

Az első körben járunk, 13 körös a futam. Michelisz feljött a hetedik helyre!

Thompson sajnos nem tud elrajtolni a Ladával, fogászati problémákra panaszkodott és inkább kihagyja a futamot.

Új felvezető kör kezdődött, egyelőre az okát nem tudjuk, valami gond lehetett a rajtrácson.

Megkezdődött a felvezető kör szemerkélő esőben, de nincs akkora eső, hogy lecseréljék a száraz gumit és nem is várunk erősödést.

Elérkezett a Magyar Nagydíj a túraautó világbajnokság 2015-ös idényében, a Hungaroringre látogatnak a világ legjobb túraautósai. Meglehetősen egyhangúra sikeredett eddig az idei évad, a tavalyi Citroen dominancia ugyanis nemhogy eltűnt volna, de talán még tovább erősödött.

Valóságos esélye a francia márka képviselőin kívül az időmérőkön igazából senkinek sincsen, Lopez, Muller és Loeb egymás közt harcolnak a legjobb helyekért, ahogy a világbajnokság összetett pontversenyében is ez a sorrend:

1 LÓPEZ José María 93
2 LOEB Sébastien 76
3 MULLER Yvan 57
4 MA Qing Hua 38
5 TARQUINI Gabriele 38

Mint láthatjuk, az első négy helyen Citroen pilóták, Lopez előnye másik márka képviselőivel szemben már most elég komoly, pedig még csak két versenyhétvége telt el. Magyarországon talán egy jó második futamban reménykedhetnek a vetélytársak, különösen Michelisz Norbert, aki hazai pályán, hazai közönség előtt versenyezhet. Norbinak sikerült többször is dobogóra állnia a magyar pályán, egyszer győznie is. Most a győzelem kicsit távolinak tűnik, látva a Citroenek elképesztő uralkodását, de egy dobogó talán összejöhet a második futamon, de ehhez szükség lesz egy szerencsés és jó időmérőre.

Michelisz egyébként 30 pontot gyűjtött eddig a bajnokságban, a Yokohama kupában a második helyen áll egy ponttal Bennani mögött és egy ponttal Chilton előtt. A Lada talán ezen a futamon megmutathatja valódi tudását, mert az autó gyors, viszont hihetetlenül pechesek voltak eddig mind a négy futamon, ütközések és technikai hiba miatt.

Az első futam 13:30-kor kezdődik, tartsanak velünk!
----

Üdvözöljük on-line oldalunkon. A verseny 13:30 - kor kezdődik.