Vége az időnek, de a mért köröket még befejezhetik. Ricciardo Massa mögött, kicsit fel is tartja a brazil, mert ő sok üzemanyaggal megy.

Az utolsó percben járunk, Alonso már kiszállt, ő már csak holnap gurul pályára. Grosjean is a garázsban, ő sem fog ma már kijönni.

Ricciardo közepesen teljesíti első igazán gyors körét, még egyet meg tud tenni. Ez az idő pedig a 13. pozícióba elég, hogy feljöjjön. 2,2 mp a hátrány.

Ricciardo lelassítás után 15 másodperccel maradt le a kör végére. Most újat kezdett, de az első szektora rosszabb két tizeddel, mint egy körrel ezelőtt.

Ricciardo belassított a kör vége felé, pedig előtte nem tűnt olyan rossznak az ideje.

Csak Merhi a garázsban, közben Ricciardo végre mért kört kezdett meg közepes gumival, úgy tűnik, itt most nincs szó sok benzinről.

Kvyat 6,4 mp-re marad le Hamilton legjobb idejétől, egy másodperccel rosszabb versenyszimulációs kör, mint a Ferrari, vagy a Mercedes körei.

A számítógép szerint két kört megtett Ricciardo, ezek szerint az elmúlt percekben két installációs körre azért legalább ki tudott jönni, de mért ideje nincs.

Kvyat is megérkezett közepes gumikon sok üzemanyaggal, a Red Bullnak ez nem lett túlságosan termékeny nap, főleg Ricciardonak.

Látványos különbség, ahogy Hamilton és Stevens egymás mögött halad, hogy mennyivel jobban betapad a Mercedes, mint a Manor.

Stevens is közepes gumin. Most nagy a mozgás a pályán, csak Grosjean, Ericsson és Merhi a boxban, természetesen Ricciardoval egyetemben, aki továbbra sem tudott kijönni.

A köridőket elnézve a McLaren inkább a középmezőny elejéhez csatlakozott, de ez még csak a péntek, a többiek még rákapcsolhatnak holnap, amikor igazán tétre mennek a dolgok. A Saubertől mindenképpen többet várhatunk.

Button a közepes gumikon sok üzemanyaggal 1:33-s köröket megy. Ez jóval lassabb, mint a Mercedes, vagy a Ferrari , ám teljesen egy tempót tud a Toro Rossoval és a Williamsszel, ami máris biztató.

Grosjean autóját is összerakták, javított, feljött a 12. helyre a francia.

Egyelőre úgy tűnik, a beharangozott dolgokból, hogy a McLaren valóban lépett előre, a Ferrari pedig egy keveset.

Rosberg közepes gumikkal a pályán jól megtankolva. Úgy tűnik, a mai napon már maximum Ricciardotól számíthatunk javításra (neki nem lesz nehéz).

A Red Bull megkapta az új motort, de még némi szerelésre szükség van, hogy Ricciardo a pályára tudjon menni. Úgy tűnik, az utolsó percekre kijöhet a háromszoros futamgyőztes.

Kimi 5,7 mp-cel marad le kemény gumin, ez nem is rossz versenytempó.

Raikkönen kemény gumikon próbálgatja a Ferrarit sok üzemanyaggal.

Hülkenberg megtankolva 8,2 mp-cel marad le a legjobb időtől, ez nem tartozik a legjobb versenytempók közé.

Massa csak a 10. pozícióban, Bottas pedig nyolcadik. Nem remekel a Williams.

Verstappen lemaradása hat és fél, hét másodperc tele tankkal.

Ricciardo továbbra is dekkol a garázsban, a pénteki napon Daniel eddig összesen 14-15 percet volt a pályán, beleértve a felvezető köröket is.

Rajtgyakorlat a boxutca végén Alonsotól, közepes gumikon a pályán a spanyol.

Sainz is közepes keveréken próbálgatja a gumikopást sok üzemanyaggal.

A két McLaren a 7. és 11. pozíciót hozza egyelőre, ez a délelőtti gyengébb teljesítmény után mindenképpen biztató, különösen, hogy Button hátránya csak 1,6 mp – a negyedik helytől hét tized.

Kimi közepes gumikat próbálgat sok üzemanyaggal, a lemaradás hat másodperc, ez kicsit több volt, mint Vettelé és Hamiltoné.

Ezen a hétvégén a gumikopásnak is komoly szerepe lehet, ha meleg az idő, bár óriási hőséggel nem kell számolni. A Ferrari idén a legjobb eddig a gumikopás terén.

Vettel ezzel a kombinációval első próbálkozásra rögtön 5,2 mp-re maradt le a legjobb időtől. Ez Hamiltonéval azonos köridő volt.

Vettel is sok üzemanyaggal köröz és kemény gumikon, kezdődik a lassabb körözés a gumikopás tesztelésére.

Hamilton közepes gumin a pályán, de ő már több benzinnel megy. Négy-öt másodpercet esett a körideje rögtön.

A 7. és 11. hely között (Button – Alonso) mindössze két tized a különbség, szoros.

Jenson Button hármas sebességi fokozatban panaszkodik vibrációra, a visszaváltásoknál is nehézségei vannak. Nem javít, ebben a körben három másodperccel maradt el.

Pályán Button egy újabb gyors körrel, nézzük, jobb-e ez az új szárny.

Daniil Kvyat remek kör végén az ötödik, közel s távol a legjobb Red Bull eredmény ma. Ricciardo autója szinte atomjaira szedve a boxban, nem tudom, készen lesz-e a következő fél órában.

Kvyat közepesen igen jó részidőkkel jön magához képest, bejöhet a legjobb 6-7-be is.

Kvyat 11., éppen közepes gumin kezdett mért kört.

Button közepes keveréken ismét a pályán, az előző körét is azzal futotta.

Button első szárnyát cserélik a boxban, a szárnyakra délelőtt panaszkodott sokat Button és Alonso is. Most valami újjal próbálkoznak.

Rajtgyakorlat Rosbergtől a boxutca végén, ugyanezt teszi Nasr is.

Alonso és Button a Q2-t mindenképpen meg kell, hogy célozzák ezen a hétvégén, a Q3 még igen távolinak tűnik, a földön kell maradni.

Az energiavisszanyerő rendszere rakoncátlankodik Buttonnak, milyen kör lett volna, ha még az is működik rendesen.

Button az autójára panaszkodik gyors köre elején, de így is feljön a hatodik helyre 1,6 mp hátránnyal. Messze a legjobb köre eddig a Hondának ezen a pályán a visszatérés óta.

Bottas 15 körével a délután legszorgalmasabbja egyelőre.

Ricciardo autója egyelőre nem óhajt elindulni, továbbra is szerelik. A 2010 és 2013 között négy vb címet szerzett istálló tavaly még három futamot nyert Ricciardo révén, idén aligha fenyegeti ez a veszély.

A két Toro Rosso ismét nagyon erős produkcióval rukkol elő, a két újonc ráadásul ezt a pályát a tesztek miatt ismeri is.

Kvyat a kilencedik a "jobbik" Red Bullal, Ricciardo pedig továbbra is a boxban. Rengeteg időt veszít Daniel, ahogy délelőtt is.

Bottas befejez egy újabb kört, a hátrány 1,9 mp, nincs javítás, marad hatodik. Merhi is javított, hat másodperc alá szorítja a hátrányát. Meglesz a 107%-on belüli kör simán.

Raikkönen a negyedik helyen még éppen egy másodpercen belül, a többiek már kicsúsznak ebből.

Hamilton másodjára már odavert, négy tizeddel javítja meg Vettel idejét, magasan első.

Nem kapkodta el Hamilton az első körét, csak negyedik, fél másodperc a hátrány, de másodjára erősebben kezd már.

Sainz ötödik, de Rosberg közben feljön másodiknak. Nem tudta elsőre megverni Vettelt. Bottas sem, ő csak hatodik.

Verstappen javít a negyedik helyre, hét tized a lemaradása a Toro Rossoval. Hamilton pedig érkezik a pályára közepessel. Rosberg már kint, Hamarosan jöhetnek a körrekordok.

Stevens ideje csak 4,6 mp-cel rosszabb az élen álló Vettelénél, a Manor nincs túlzottan lemaradva a középmezőnytől.

Massa közepesen a negyedik helyre jön fel, eddig nem szárnyal a Williams Mercedes.

Raikkönen javít, már a második, de fél másodperccel van Vettel mögött.

Befut Nasr, végül sokat veszít és csak a hatodik közepesen. Alonso 9., Button 15.

Nasr a harmadik közepes próbálkozó, a negyedik hely környékére lesz jó az ideje.

Kimi is javít, de közel sem annyit, mint Vettel, csak a harmadik helyen áll. Hamiltont közepesen sem tudta megelőzni.

Kvyat második gyors köre már sokkal komolyabbra sikerült, feljön az ötödik helyre.

Ahogy várható volt, Vettel átveszi a vezetést a lágyabb keveréken, fél másodpercet adott Hamiltonnak. Majdnem két másodpercet javított Vettel.

Vettel a pályán közepes keveréken, ő kezdi meg a sort a "medium" típusú gumikon. Mindenképpen komoly javításra számíthatunk.

Maldonado a 12. pozícióba jön fel első gyors körével, már csak Ricciardonak nincs mért ideje.

Kvyat első köre még nem túl gyors, csak 18. helyre elég, Maldonado is érkezik.

Az előbb említett Ricciardo autója elől és hátul is szétszedve, ebből egy ideig nem lesz még körözés. Délelőtt is gondjai voltak. Kvyat viszont a pályán.

Buttas a 10. helyen. Alonso hatodik, Button pedig a 12.

A két Red Bullnak nincs egyelőre mért ideje délután és Maldonadonak.

Alonso a hatodik helyen, 1,9 mp a lemaradása. Verstappen előtte az ötödik, aláhúzva a Toro Rosso eddigi remek teljesítményét.

Hamilton is gyors körön, kiváló részidőkkel, hatalmas javításra készül.

Rosberg már az élen, de csak hajszálnyival előzi meg Vettelt, aki mögött Raikkönen szintén nagyon közel.

Vettel növeli előnyét, de hirtelen Sainz lesz a fő üldöző, Rosberg a harmadik, Bottas a negyedik, Raikkönen az ötödik.

Rosberg az előzgetések ellenére is a második legjobb időt futja, Vettel mögé kerül. Ideje 1,2 mp-cel lassabb, mint a Ferrarié.

Egyre többen fejezik be gyors körüket, Vettel mögött most Hülkenberg, Ericsson, Perez a sorrend. Kimi Raikkönen első köre még igen lassú volt, csak hatodik.

Grosjean is autóban végre, délelőtt Palmer futott a helyén. Grosjean mai első mért körét látjuk hamarosan. Átér a célvonalon és csak harmadik, 3,6 mp a lemaradás első futásra.

Készülődik a McLaren is Alonsoval, természetes, hogy Alonsot különös figyelem övezi ezen a hétvégén a hazai nagydíján.

Az első komolyabb idő Vettelé, 1:29-es kört fut első próbálkozásra, természetesen átveszi a vezetést.

Stevens és Merhi is feliratkozott Ericsson mögé ebben a sorrendben.

Merhi kemény gumikon kezd meg mért kört.

Ericssoné az első mért idő 1:33,041.

Ericsson azonban az installációs kör után gyors kört kezd meg kemény gumikon.

A többiek még nem kapkodnak, egyedül Ericsson volt ilyen friss.

Az első pályára érkező egy próbarajttal az egyik Sauber, Marcus Ericsson.

Megkezdődött a második szabadedzés Barcelonában, továbbra is napos az idő, de az aszfalt nyilván jóval melegebb lesz, mint délelőtt.

Az első szabadedzés végeredménye:

1 Nico Rosberg Mercedes 1:26.828 - 29
2 Lewis Hamilton Mercedes 1:26.898 0.070 28
3 Sebastian Vettel Ferrari 1:27.806 0.978 21
4 Kimi Raikkonen Ferrari 1:27.832 1.004 16
5 Carlos Sainz Toro Rosso 1:28.132 1.304 28
6 Max Verstappen Toro Rosso 1:28.529 1.701 23
7 Daniil Kvyat Red Bull 1:28.785 1.957 7
8 Felipe Massa Williams 1:28.831 2.003 21
9 Daniel Ricciardo Red Bull 1:29.075 2.247 10
10 Felipe Nasr Sauber 1:29.140 2.312 15
11 Nico Hulkenberg Force India 1:29.409 2.581 20
12 Raffaele Marciello Sauber 1:29.630 2.802 15
13 Jolyon Palmer Manor 1:29.676 2.848 21
14 Susie Wolff Williams 1:29.708 2.880 22
15 Fernando Alonso McLaren 1:29.813 2.985 22
16 Jenson Button McLaren 1:29.817 2.989 23
17 Sergio Perez Force India 1:30.096 3.268 19
18 Pastor Maldonado Lotus 1:30.110 3.282 7
19 Will Stevens Manor 1:32.471 5.643 22
20 Roberto Merhi Manor 1:32.647 5.819 20

Ötödik állomásához érkezett a Forma 1-es világbajnoki évad, ezúttal Barcelonában gurulnak pályára a pilóták a spanyol nagydíjon.



Az eddigi négy versenyen nyomasztó Mercedes, de főleg Hamilton fölényről beszélhetünk, Lewis háromszor nyert és egyszer második helyen végzett, Rosberg viszont még nem nyert versenyt idén. Rosbergnek nem igazán megy eddig, az edzéseken és a futamokon is rendre csapattársa mögé szorul, de időnként valamelyik Ferrari is el tudja kapni. Legutóbb Bahreinben is Hamilton mögött Kimi Raikkönen lett a második, Rosberg csak harmadik.



A Ferrari egyértelműen a második erő idén, de az is látszik, hogy normál körülmények között a gyári Mercedes, főleg Hamiltonnal a volán mögött még érinthetetlen. Vettel egyetlen győzelme a nagy hőségnek és a Ferrari sokkal jobb gumikezelésének volt köszönhető, de amikor nincs óriási forróság, a Mercedes erőből megoldja.

Kérdés kissé hátrébb, hogy a McLaren Honda valóban feljön-e végre a pontszerzők közé. Erre a hétvégére ismét komoly fejlődést ígérnek Alonso és Button részéről, rájuk férne már a siker, idén eddig nincs pontjuk a szezonban. Az igaz viszont, hogy versenyről versenyre gyorsult az autójuk, a megbízhatóság azonban továbbra is problémát jelent (a sebesség is). Meglátjuk, hogy ezen a hétvégén bejönnek-e a legjobb 10-be – hazai pályán – Alonsoék.

A második szabadedzés pénteken 14 órakor kezdődik, tartsanak velünk!
----

Üdvözöljük on-line oldalunkon. A verseny 14:00 - kor kezdődik.