Barcelona - Teszt Smith (Yamaha) (vége)
verseny vége
Barcelona - Teszt

Smith (Yamaha)

hétfő 15.06.2015, 10:00 • Barcelona, Spanyolország • MotoGP
     
    Sajnos a víz volt az úr a barcelonai tesztnapon ugyanúgy, ahogy márciusban a katari utolsó tesztelésen is nagy esőzéssel zártak a pilóták. Emiatt érdemi munkát csak az első, nem egész két órában végeztek a csapatok. A Repsol Honda, főleg Marquezzel így is fontos információkhoz jutott a vázak összehasonlításánál és tervezi, hogy a tavalyit fogja ismét használni, mert biztosabb a kanyarbemeneteknél, mint a 2015-ös.

    Bradley Smith egy villámgyors körrel az élre állt és az eső miatt nem is tudták már megdönteni, de a délelőtti időpont ellenére nem nevezhetjük gyengének az idejét. A Suzuki most is villantott, egy körön az idei évben már nagyon jók és folyamatosan fejlesztenek, hogy a versenytempójuk is meglegyen. Sajnos nem tudtuk meg a Movistar Yamahákhoz viszonyított erőviszonyokat, mert Rossi és Lorenzo nem gurultak pályára ma az eső előtt, utána pedig már feleslegesnek tartották. Marquez ennek ellenére némileg bizakodhat, ma egy szoros negyedik helyet hozott. Figyelemre méltó még Miller hetedik helye (a lemaradása nincs fél másodperc!), valamint Bautista ugyan csak 14. lett, de a hátránya mindössze 1,2 mp, ami biztató az idén visszatérő Aprilia motortól.

    Holnap a Yamaha privát tesztelést folytat Aragónban, valamint néhány pilóta csatlakozik itt, Barcelonában a Moto 2-sekhez a Michelin gumikat tesztelni.
    Köszönöm figyelmüket!
    ---- (18:09:46)
     
    A hétfői tesztnap végeredménye:

    1 38 B. SMITH 1:42.018
    2 25 M. VIÑALES +0.051
    3 41 A. ESPARGARO +0.109
    4 93 M. MARQUEZ +0.179
    5 68 Y. HERNANDEZ +0.314
    6 26 D. PEDROSA +0.368
    7 43 J. MILLER +0.494
    8 44 P. ESPARGARO +0.655
    9 6 S. BRADL +0.729
    10 35 C. CRUTCHLOW +0.839
    11 69 N. HAYDEN +0.931
    12 45 S. REDDING +1.116
    13 9 D. PETRUCCI +1.125
    14 19 A. BAUTISTA +1.201
    15 63 M. DI MEGLIO +2.036
    16 76 L. BAZ +2.231
    17 50 E. LAVERTY +2.499
    18 33 M. MELANDRI +3.089
     
    Verseny vége.
     
    36
    Egyre valószínűbb, hogy az eső megérkezése óta Haydenen kívül végül senki sem merészkedett ki a vizes aszfaltra. Ő is csak 2-3 installációs kör erejéig vizes gumival.
     
    44
    Rossinak az egy körös tempóján kell javítania. Versenytempóban tegnap már nem maradt el Lorenzo mögött, de az időmérőn kiszorul az első két sorból. Mire átküzdi magát a mezőnyön, Lorenzo már 2-3 másodperces előnyre tesz szert, amit Jorge ellen behozni gyakran a csodával határos.
     
    54
    Két frissen kiposztolt kép a mai esőről. Az egyik még arról az időszakról, amikor a legjobban esett (Aleix Espargaronak köszönhetjük a képet), a másik pedig a boxutca állapota nagyjából egy órával ezelőtt.



     
    58
    Michele Pirro (a Michelin gumikkal szerelt Ducatival) és az Akira-Kawasakit terelgető Aegerter nem kapott a mai napra időmérő transzpondert, így sajnos az ő idejükről ezért nincs információnk, pedig jártak kint. Rossi és Lorenzo azonban ki sem dugták az orrukat sem az eső előtt, sem az eső után és már nem is fogják ma.
     
    1
    Belépünk az utolsó órába is a mai teszten, egyre csökken a remény, hogy tesztelőket fogunk látni ma még a száradó pályán.
     
    1
    Laverty és csapata új lengőkart tesztel(t) a mai napon, de szintén a kevés megtett kör miatt nem igazán tud róla még véleményt mondani.
     
    1
    Egyébként is feltűnő Marquez sok hibája, a 2013-as és a 2014-es idényben összesen nem hibázott ennyit – főleg versenyen – mint idén eddig az eddigi hét futam alatt. Lehet, hogy megtalálták a gyengélkedés okát?
     
    1
    Marquez a 2015-ös vázat folyamatosan instabilnak érzi, nem lehet véletlen, hogy már 3x nullázott a szezonban, mindannyiszor saját hibából. Nem szeretné elkapkodni sem, mert 6 kör alapján nehéz ítélni. Szeretné teljesen kiismerni kopott és új gumikon is, hosszú és rövid etapokon is. De mindenesetre komolyan fontolóra veszik a visszacserét. Azt már jó ideje tudni, hogy a Honda az idei gépével nagyon rossz irányba fejlesztett.
     
    1
    Marc Marquez érdekes dologról informálta a sajtót. Komolyan megfontolják, hogy a következő futamra visszatér a 2014-es vázhoz. Ugyan csak 5-6 gyors kört futott vele a mai teszten, de nagyon pozitívak a benyomásai.
     
    1
    Az állás szűk 1,5 órával a tesztnap vége előtt:

    1 38 B. SMITH 1:42.018
    2 25 M. VIÑALES +0.051
    3 41 A. ESPARGARO +0.109
    4 93 M. MARQUEZ +0.179
    5 68 Y. HERNANDEZ +0.314
    6 26 D. PEDROSA +0.368
    7 43 J. MILLER +0.494
    8 44 P. ESPARGARO +0.655
    9 6 S. BRADL +0.729
    10 35 C. CRUTCHLOW +0.839
    11 69 N. HAYDEN +0.931
    12 45 S. REDDING +1.116
    13 9 D. PETRUCCI +1.125
    14 19 A. BAUTISTA +1.201
    15 63 M. DI MEGLIO +2.036
    16 76 L. BAZ +2.231
    17 50 E. LAVERTY +2.499
    18 33 M. MELANDRI +3.089
     
    1
    Az Apriliának ez tanulóév, ehhez képest Bautista most már negyedik alkalommal szerzett pontot az évadban (ráadásul ezzel a 10. pozícióval igen sokat egyszerre – igaz, ehhez kellett a sok kiesés is), Melandri viszont csak esik-kel, sosem tud elmozdulni az utolsó helyről. Rendre 1,5-2 másodperccel kikap körönként Bautistától.
     
    1
    Egyértelmű, hogy a Suzuki csapat elég jól felkészült erre a szezonra, már rajtelsőségük és több első soros rajthelyük is van, de a dobogó még hibádzik. A versenytempóban kellene egy kicsivel több, kevesebb gumikopással.
     
    1
    Bautista körideje ugyan csak a 14. helyre jó, de 1,2 mp-es lemaradása biztató az első helyezetthez képest.
     
    1
    Marqueznek és a Repsol Hondának pedig sürgősen ki kell találniuk valamit, mert jelenleg a Honda a Yamahánál egyértelműen gyengébb, de a Ducatival, Suzukival is legfeljebb egyforma teljesítményre képes. Marquez címvédési esélyei rendkívül alacsonyak, közel három teljes futamgyőzelemnyi a ponthátránya, a tendencia pedig számára borzalmasan néz ki.
     
    1
    A Suzukinak a rajtján kell fejlesztenie, mert nem volt szép látvány, ahogy az első sorból mind Aleix Espargaro, mind Maverick Vinales visszazuhantak szinte a középmezőnybe a gyorsváltó hiányában.

    Kármán Zoltán