Amerikai Nagydíj - I. szabadedzés Lewis Hamilton (vége) | Amerikai Nagydíj - II. szabadedzés Hamilton (GBR) (vége)
verseny vége
Amerikai Nagydíj - II. szabadedzés

Hamilton (GBR)

péntek 31.10.2014, 20:00 • Austin, Egyesült Államok • Formula 1
     
    Üdvözöljük on-line oldalunkon. A verseny 20:00 - kor kezdődik..
     
    Három verseny maradt már csak hátra az idei Forma 1-es szezonból. Ezúttal az Amerikai Egyesül Államokba látogat a mezőny, Austinba. Ez lesz a harmadik austini nagydíj, tavaly Vettel, két éve pedig Hamilton nyert.

    Vettelnek erre idén igen kevés esélye van a gyengébb autója miatt, dobogóra is csak hébe-hóba fér fel. Hamilton azonban vezeti a világbajnokságot, számtalan futamgyőzelme van idén a fantasztikusan összerakott, bivalyerős Mercedesszel. Egyetlen riválisa csapattársa, Nico Rosberg, 17 ponttal marad le jelenleg Lewis Hamiltontól.

    Ezen a pályán is egyértelmű esélyes a két gyári Mercedes, a többiek tisztes távolból csodálják a múltkori futamon a konstruktőrök világbajnoki címét bebiztosító Ezüst Nyilakat. Az utolsó futamon dupla pontokat osztanak, így Hamilton ezen a futamon egészen biztosan nem nyerheti még meg a világbajnokságot, de mivel itt mindig igen jól megy neki, nagy lépést tehet ennek irányába.

    Közben folytatódik a pilótakeringő, de Alonso és Vettel végleges helye még most sem teljesen biztos. Állítólag Alonso a McLarenhez, Vettel a Ferrarihoz ír(t) alá.

    A második szabadedzés pénteken 20 órakor kezdődik, tartsanak velünk!
    ----
     
    Szép, napos időben gurulhatnak hamarosan pályára a pilóták. Délelőtt szokás szerint a két Mercedes volt a leggyorsabb Hamilton, Rosberg sorrendben, de meglepetésre közel volt hozzájuk a harmadik helyezett Button is.
     
    A krónikához tartozik, hogy sajnos a két "kis csapat" a Marussia és a Caterham nem utazott el ide Amerikába, nem lesznek ott Brazíliában sem és félő, hogy vége a két csapatnak teljesen anyagi gondok miatt.
     
    A verseny elkezdődött.
     
    89
    22 fokos a levegő hőmérséklete. Indul a második szabadedzés Austinban!
     
    88
    Lassú csak a mozgolódás egyelőre.
     
    87
    Az első pályára guruló versenyző az egyik Williams.
     
    87
    Délelőtt Felipe Nasr körözött Bottas helyén, ezért vélhetően Bottas jött ki azonnal az elején.
     
    86
    Emlékeztetőül az első szabadedzés végeredménye:

    1 Lewis Hamilton Mercedes 1:39.941 28
    2 Nico Rosberg Mercedes 1:40.233 0.292 32
    3 Jenson Button McLaren 1:40.319 0.378 27
    4 Daniil Kvyat Toro Rosso 1:40.887 0.946 33
    5 Kevin Magnussen McLaren 1:40.987 1.046 29
    6 Fernando Alonso Ferrari 1:41.065 1.124 27
    7 Sebastian Vettel Red Bull 1:41.463 1.522 20
    8 Felipe Nasr Williams 1:41.545 1.604 19
    9 Nico Hulkenberg Force India 1:41.722 1.781 24
    10 Max Verstappen Toro Rosso 1:41.785 1.844 32
    11 Felipe Massa Williams 1:41.907 1.966 21
    12 Kimi Raikkonen Ferrari 1:41.965 2.024 23
    13 Pastor Maldonado Lotus 1:42.329 2.388 28
    14 Adrian Sutil Sauber 1:42.333 2.392 23
    15 Sergio Perez Force India 1:42.359 2.418 23
    16 Esteban Gutierrez Sauber 1:42.516 2.575 24
    17 Daniel Ricciardo Red Bull 1:42.598 2.657 5
    18 Romain Grosjean Lotus 1:43.229 3.288 26
     
    86
    Igen, valóban Valtteri Bottas kezdi meg most mért körét. Az egyetlen pályán levő pilóta egyelőre.
     
    85
    Megérkezett Jenson Button és Grosjean is a pályára időközben.
     
    85
    Bottas hamarosan befejezi körét. Meg is történt. 1:44, 534-el áll az élre.
     
    84
    Grosjean csúnyán kiszélesít egy bal kanyart, de visszajön a bukótérből.
     
    83
    Kevin Magnussen is érkezik a pályára, próbarajt a boxutca végén.
     
    83
    Az állás jelenleg Bottas, Button, Grosjean. Button a második körében jár és az első mért ponton már fél mp előnyt mérhetünk a javára.
     
    82
    326 km/órával száguldott a mért ponton Jenson Button, a második szektorban még nagyobb előnye van a részidők szerint.
     
    81
    Button javít, két másodpercnél is többet. Első hely!
     
    81
    Magnussen kezdi meg mért körét és mögötte nem sokkal Kimi Raikkönen is.
     
    81
    Ahhoz képest, hogy Raikkönen mért körön van, a felvezető körét teljesítő Perez támadja őt hátulról.
     
    80
    Kimi még melegíti a gumikat, nem erre a körre gyúr.
     
    80
    Kimi elengedte a Force Indiát maga mellett, lelassít és újabb gyors kört kezd meg.
     
    79
    Button mögé Magnussen jön fel másodiknak, három tized az elmaradása.
     
    79
    Hülkenberg jön fel harmadiknak, Magnussen még egy mért körön közben.
     
    78
    Grosjean negyedik, ő már egy másodpercre van Button mögött.
     
    78
    Magnussen nem javít, ez gyenge körre sikeredett, marad második.
     
    77
    Kint az első Mercedes pilóta, Rosberg is. Button közben mért körön, két tized előny a második szektor után.
     
    76
    Button rengeteget javít, majdnem fél másodpercet, már 1:42-n belülre kerül.
     
    76
    Az első kanyarban nagyon sokan elfékezik magukat, de Massa meg is perdült. Vissza tud jönni.
     
    75
    A jelenlegi állás:

    1 Jenson Button McLaren 1:41.945 7
    2 Fernando Alonso Ferrari 1:42.595 0.650 3
    3 Kevin Magnussen McLaren 1:42.767 0.822 5
    4 Valtteri Bottas Williams 1:42.891 0.946 7
    5 Daniil Kvyat Toro Rosso 1:43.013 1.068 6
    6 Esteban Gutierrez Sauber 1:43.098 1.153 3
    7 Nico Hulkenberg Force India 1:43.113 1.168 4
    8 Kimi Raikkonen Ferrari 1:43.226 1.281 5
    9 Romain Grosjean Lotus 1:43.449 1.504 6
    10 Pastor Maldonado Lotus 1:43.472 1.527 4
    11 Adrian Sutil Sauber 1:43.695 1.750 4
    12 Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1:43.899 1.954 5
    13 Sergio Perez Force India 1:47.808 5.863 4
    14 Felipe Massa Williams 1:54.357 12.412 3
     
    74
    Rosberg kezdett gyors kört, az első mért ponton közel egy tizedes előnyben máris.
     
    73
    Rosberg már hét tizedes fórban, de aztán túl szélesen vesz egy kanyart, még így is meglehet az első hely simán.
     
    73
    Rosberg végül lelassított és csak a 15. helyre jött be. Hamilton közben mért körön, Button első helye nem lesz már tartós.
     
    72
    Ahogy számítani lehetett, 1:40,993-s idővel Lewis Hamilton áll az élre.
     
    72
    Hamilton is hibázik a következő körének első szektorában, elhagyja a pályát, de visszajön.
     
    71
    Hamilton mögé feljött közben Magnussen, Button a harmadik, Alonso, Ricciardo és Kvyat az első hat még.
     
    71
    Rosberg jön fel másodiknak, de fél másodperccel van Hamilton mögött. Ezen a hétvégén nagyon nehéz lesz megszorítani Lewist.
     
    70
    17 embernek van már mért ideje, egyedül Vettel nem járt még kint. Sajnos, bizony, csak tizennyolcan vannak itt ezen a hétvégén, elképesztően kevés!
     
    69
    Button van még egy másodpercen belül, az ötödik helyezett Alonso hátránya már 1,1 mp.
     
    69
    Hamilton brutálisan jó körön, több, mint fél másodpercet készül javítani.
     
    68
    Végül "csak" 0,378 mp-t javít Hamilton, jócskán megerősíti eddig sem gyenge vezetését.
     
    68
    Rosberg még tovább gyorsul, húha. Több, mint fél másodperc fórja van a második mért pont után.
     
    67
    Nico is befejezi mért körét és simán első. 1:40,078!
     
    67
    Vergne kiváló kört megy, az ötödik helyre ugrik előre.
     
    66
    Köszönhetően a két Merci párharcának, Magnussen úgy harmadik, hogy 1,5 mp a hátránya, a nyolcadik helyezett Kvyat pedig 2,2 mp-cel marad le.
     
    65
    Hamilton újra mért körön, próbál visszavágni a csapattársnak. A hosszú egyenes után azonban majdnem kitört az autója, inkább lelassít.
     
    65
    Hamilton a boxutcába gurul, nem fejezi be a körét.
     
    64
    A jelenlegi állás:

    1 Nico Rosberg Mercedes 1:40.078 8
    2 Lewis Hamilton Mercedes 1:40.615 0.537 7
    3 Kevin Magnussen McLaren 1:41.616 1.538 9
    4 Fernando Alonso Ferrari 1:41.861 1.783 8
    5 Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1:41.933 1.855 11
    6 Jenson Button McLaren 1:41.945 1.867 7
    7 Daniel Ricciardo Red Bull 1:41.953 1.875 7
    8 Daniil Kvyat Toro Rosso 1:42.308 2.230 10
    9 Felipe Massa Williams 1:42.540 2.462 8
    10 Esteban Gutierrez Sauber 1:42.643 2.565 7
    11 Nico Hulkenberg Force India 1:42.772 2.694 7
    12 Valtteri Bottas Williams 1:42.891 2.813 9
    13 Pastor Maldonado Lotus 1:42.896 2.818 9
    14 Sergio Perez Force India 1:43.024 2.946 7
    15 Adrian Sutil Sauber 1:43.187 3.109 7
    16 Kimi Raikkonen Ferrari 1:43.226 3.148 7
    17 Romain Grosjean Lotus 1:43.449 3.371 6
     
    64
    Az első tízből Alonso, Vergne, Button, Massa vannak a pályán, de Alonso éppen az imént gurult a depóba.
     
    63
    Jenson Button gyors kört kezdett meg, Bottas pedig megérkezett a pályára.
     
    62
    Button javít, feljön a negyedik helyre, 1,5 mp hátrány.
     
    61
    Vettel egyelőre egyáltalán nem tette tiszteletét a pályán ezen az edzésen. Róla tudjuk, hogy jó eséllyel a depóból fog rajtolni vasárnap, az időmérőn részt sem vesz. Mivel motorcsere miatt így is, úgy is büntetést kapna.
     
    60
    Egyébként a két kiscsapat kiválása azért is rossz hír a Sauber és a Lotus számára, mert így jó eséllyel ők szerzik meg az utolsó helyeket az eddigi évi teljesítményük alapján.
     
    59
    Továbbra is Rosberg vezet Hamilton és Magnussen előtt, Button a negyedik. Nem meglepő módon négy Mercedes motoros autó az élen.
     
    58
    Romain Grosjean mutat be egy szép piruettet, 180 fokot forgott az első szektorban, az autója elvesztette a hátulját egy bal kanyarban. Sérülés nélkül vissza tud térni, de ennek a körnek és szett guminak annyi.
     
    57
    A Lotussal kapcsolatos hír, hogy ezen a hétvégén próbálják először élesben az új első vezetőszárnyukat, a jövő évre próbálják már faragni az autójukat, aminek Merci motorja lesz.
     
    56
    Raikkönen kivételével mindenki a boxban van, egyedül a finn világbajnok köröz éppen a pályán.
     
    55
    Kimi közben megkezdte mért körét, az első szektorban már 8 tized a lemaradása. A két Mercedes fölénye egészen elképesztő eddig ezen a pályán.
     
    54
    Kimi első igazi köre nem túl erős, csak a 15. helyre jó, 3 mp hátránnyal.
     
    53
    Esteban Gutierrez érkezett ki a pályára lágy gumikon, ahogy Kevin Magnussen is. Alighanem most kezdődik majd az a szakasza az edzésnek, amikor a leggyorsabb köröket látjuk.
     
    52
    Magnussen már meg is kezdi gyors körét.
     
    52
    Magnussen első szektora egy tizeddel sem marad el Rosbergétől.
     
    51
    Magnussen kis híján elvesztette a gépének hátulját egy jobb kanyarban, de végül befut, fél mp hátrány, harmadik hely marad, de egy teljes másodpercet javít a hiba ellenére is.
     
    50
    Egyre többen a pályán, Gutierrez a negyedik helyre ugrik előre lágy gumival!
     
    50
    A mérnökök is azt mérik, hogy egy másodperccel lesz gyorsabb a lágy gumi a futamon is.
     
    49
    Vettel a pályán, először a délután folyamán.
     
    48
    Hülkenberg is megtette lágy gumis körét, a negyedik helyre jó, hét tized a hátrány.
     
    48
    A jelenlegi állás:

    1 Nico Rosberg Mercedes 1:40.078 9
    2 Lewis Hamilton Mercedes 1:40.615 0.537 7
    3 Kevin Magnussen McLaren 1:40.641 0.563 12
    4 Nico Hulkenberg Force India 1:40.800 0.722 10
    5 Esteban Gutierrez Sauber 1:41.420 1.342 10
    6 Jenson Button McLaren 1:41.641 1.563 11
    7 Sergio Perez Force India 1:41.705 1.627 10
    8 Fernando Alonso Ferrari 1:41.861 1.783 8
    9 Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1:41.933 1.855 14
    10 Daniel Ricciardo Red Bull 1:41.953 1.875 9
    11 Valtteri Bottas Williams 1:42.307 2.229 13
    12 Daniil Kvyat Toro Rosso 1:42.308 2.230 12
    13 Pastor Maldonado Lotus 1:42.325 2.247 13
    14 Felipe Massa Williams 1:42.486 2.408 12
    15 Kimi Raikkonen Ferrari 1:43.090 3.012 10
    16 Adrian Sutil Sauber 1:43.187 3.109 9
    17 Romain Grosjean Lotus 1:43.449 3.371 10
    18 Sebastian Vettel Red Bull 1:44.787 4.709 3
     
    48
    Vettel első mért köre csak az utolsó helyre elég, közben Ricciardo elcsípi a második helyet, három tized a hátránya.
     
    47
    Rosberg is megérkezik a lágy gumis gyors körére.
     
    47
    Rosberg első szektora egyelőre javításra áll, de csak minimális a fór.
     
    46
    Rosberg a hosszú egyenes utáni bal kanyarban láthatóan lecsúszott a kanyarcsúcspontról, de még így is természetesen sokat javít a lágy gumival. 1:39,088-cal áll az élen. Itt is majdnem egy másodperc a javítás.
     
    46
    Hamilton a második szektor után kilenc ezredes javításra áll! Button nem sokkal mögötte szintén gyors körön lággyal.
     
    45
    Hamilton pár századdal elmarad az első helytől, Button pedig javít az 5. helyre.
     
    44
    Ricciardo úgy harmadik lágy gumival, hogy 1,3 mp a lemaradása. Szokás szerint oktat a Mercedes.
     
    44
    Vettel változatlanul utolsó, 5,4 mp hátrány. Ez kicsit érthetetlen, talán egyetlen gyors kört tett csak meg. Honnan lesznek meg a beállítások akkor a versenyre?
     
    43
    Massa küzd az autójával, egyelőre csak a 15. helyen tanyázik, de jelentősen javíthat most.
     
    42
    Massa befut, javít. Hetedik hely, 1,8 mp hátrány.
     
    42
    Pastor Maldonado is kicsúszott, a célegyenes előtti egyenesben állt keresztbe, majd indult el újra. Rosberg pont mögötte jött, de a kiperdülés miatt elszállt a gyors köre.
     
    41
    Alonso kezdi meg a puha gumikeverékes körét, talán utolsóként a nagyok közül.
     
    41
    Lewis Hamilton átveszi a vezetést három ezreddel (!) Rosbergtől.
     
    40
    Alonso kiváló kört ment, a harmadik helyre ugrott előre a lággyal. 1,1 mp a hátrány, jelenleg ez az elérhető maximum.
     
    39
    Úgy néz ki, végre Kimi is villantani tud valamit, négy másodperc a hátránya, most azonban jelentősen javíthat.
     
    39
    Raikkönen köre végül 1,4 másodperccel marad el, a hatodik helyre jó Massa mögé.
     
    38
    Pályán az egyik Red Bull, méghozzá a négyszeres világbajnok Sebastian Vettel.
     
    37
    Vettel lágy gumikon fut, van hova javítania, jelenleg ugyanis utolsó.
     
    36
    Vettel úgy tűnik, hogy egyáltalán nem is akar gyors kört futni, mivel tudatosan nem készül az időmérőre, amit ki fog hagyni. Teletankos, lassabb köröket tesz meg.
     
    36
    Ez utóbbi köre is hat másodperccel marad el az eddigi legjobbtól, Vettel abszolút a versenyre gyúr.
     
    35
    A jelenlegi állás:

    1 Lewis Hamilton Mercedes 1:39.085 12
    2 Nico Rosberg Mercedes 1:39.088 0.003 13
    3 Fernando Alonso Ferrari 1:40.189 1.104 11
    4 Daniel Ricciardo Red Bull 1:40.390 1.305 12
    5 Felipe Massa Williams 1:40.457 1.372 17
    6 Kimi Raikkonen Ferrari 1:40.581 1.496 14
    7 Daniil Kvyat Toro Rosso 1:40.631 1.546 18
    8 Kevin Magnussen McLaren 1:40.641 1.556 15
    9 Jenson Button McLaren 1:40.698 1.613 16
    10 Nico Hulkenberg Force India 1:40.800 1.715 11
    11 Valtteri Bottas Williams 1:40.828 1.743 18
    12 Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1:41.110 2.025 19
    13 Sergio Perez Force India 1:41.123 2.038 12
    14 Romain Grosjean Lotus 1:41.278 2.193 14
    15 Adrian Sutil Sauber 1:41.332 2.247 12
    16 Esteban Gutierrez Sauber 1:41.420 2.335 14
    17 Pastor Maldonado Lotus 1:41.586 2.501 19
    18 Sebastian Vettel Red Bull 1:44.487 5.402 10
     
    34
    Az egész idényben megszokott Mercedes fölényt láthatjuk. Hamilton hajszálnyival Rosberg előtt, Alonso pedig harmadik 1,1 mp hátránnyal.
     
    33
    Kvyat hetedik helye is kiemelkedően jó, a két McLaren elé furakodott be.
     
    32
    A két Mercedes köröz a pályán a nagyok közül, kint még Raikkönen, Magnussen és Hülkenberg.
     
    31
    Ebben a pillanatban érkezik ki Button is, Grosjean is kint.
     
    31
    Az új kvalifikációs rend szerint a Q1-ben (mivel már csak 18-an vannak a 22 helyett, sajnos) csak négy pilóta esik ki. A Q2-ben újabb négy pilótától búcsúzunk és a Q3 marad változatlan, a legjobb 10 küzd meg az első helyekért.
     
    30
    Fél óra van hátra a második szabadedzésből, élen Lewis Hamilton, szorosan mögötte Rosberg, a többiek tisztes távolból követik őket.
     
    29
    Grosjean még lágy gumis körön, egyelőre a 12. helyen áll a francia tehetség.
     
    29
    Romain Grosjean befejezi gyors körét, nincs javítás, marad a 12. helyen. 1,9 mp hátránya és az, hogy Alonsotól csak 0,8 mp-re marad le a harmadik helytől, elnézve a Lotus idei teljesítményét, egyáltalán nem rossz.
     
    28
    Button gyors körön, ez is lágy gumi.
     
    28
    Egyre többen a pályán. Vettel azonban most pihen. Utolsó helyen áll, vélhetően ott is marad ma már, mert a versenybeállításokat próbálgatja.
     
    27
    Button 5,8 mp-re marad le lágy gumival, látható hiba nélkül, így innentől egyértelmű, hogy Button már a versenybeállításokat próbálgatja.
     
    26
    Rosberg a visszaváltásoknál váltóhibára panaszkodik.
     
    26
    Rosberg köre öt másodperccel lassabb, mint az eddigi leggyorsabb. Egyelőre tehát a versenyre készült beállításokkal is megvan az egy másodperc körüli Mercedes fölény.
     
    25
    Hamilton is lágy gumin, de tele tankkal, itt is 5 mp körüli lesz a hátrány.
     
    24
    Ha a megérzésem nem csal, akkor innentől nemigen fog változni már az edzésen az eredmény, mivel a pilóták tele tankkal köröznek, átlagosan 5-6 mp körüli lemaradással a legjobb időktől és ez általában a leintésig így szokott maradni. Még Vettel talán egyszer kijön becsületből egy gyors körre, de ez nem biztos.
     
    23
    Rosberg a kuplungot is rossznak érzi, lehet, hogy meg kell majd szakítania a körözést. Egyelőre folytatja.
     
    22
    Szinte mindenki a pályán. Egyedül Grosjean és Vettel időznek a boxban.
     
    21
    Az utóbbi húsz évben két olyan év volt, amikor ennyire kevés autót láthattunk a pályán egyszerre versenyen. 1996-ban csak húszan voltak az év második felében, de amikor Lavaggi nem tudta magát kvalifikálni, akkor 19 induló volt. A másik pedig 2005, amikor a (BAR) Honda csapatnak ki kellett hagynia több futamot is eltiltás miatt, akkor pedig csak 18 versenyző nevezett.
     
    20
    Hamilton a depóban, Grosjean, Vergne és Vettel pihennek még.
     
    19
    Visszatérve az előzőre, azért rossz látni, hogy ennyire kevés versenyző van a pályán, mert 1989-ben és 90-ben előkvalifikációt kellett tartani, annyira sok csapat nevezett még. Emlékszik még valaki az AGS, Life, Coloni, Eurobrun csapatokra? Onnan továbbjutott a legjobb négy (általában 8-10 pilóta közül), az időmérőn még mindig harmincan (!) vettek részt és a leggyorsabb 26 indulhatott végül a futamon. 1994 volt az utolsó év, amikor 26-nál többen voltak, sajnos 95 végétől ilyen "veszély" sosem fenyegetett.
     
    18
    Nincs változás az élen, Hamilton és Rosberg három ezredre egymástól, mögöttük Alonso 1,1 mp hátrányban.
     
    17
    A Williams versenykörei egyelőre nem a legjobbak, 1:44 és 1:45 között ingadoznak. A legjobb 8-ban azért benne vannak.
     
    16
    A jelenlegi állás:

    1 Lewis Hamilton Mercedes 1:39.085 18
    2 Nico Rosberg Mercedes 1:39.088 0.003 21
    3 Fernando Alonso Ferrari 1:40.189 1.104 17
    4 Daniel Ricciardo Red Bull 1:40.390 1.305 17
    5 Felipe Massa Williams 1:40.457 1.372 22
    6 Kimi Raikkonen Ferrari 1:40.543 1.458 19
    7 Daniil Kvyat Toro Rosso 1:40.631 1.546 20
    8 Kevin Magnussen McLaren 1:40.641 1.556 24
    9 Jenson Button McLaren 1:40.698 1.613 23
    10 Nico Hulkenberg Force India 1:40.800 1.715 21
    11 Valtteri Bottas Williams 1:40.828 1.743 24
    12 Romain Grosjean Lotus 1:41.054 1.969 20
    13 Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1:41.110 2.025 23
    14 Sergio Perez Force India 1:41.123 2.038 22
    15 Pastor Maldonado Lotus 1:41.158 2.073 24
    16 Adrian Sutil Sauber 1:41.332 2.247 20
    17 Esteban Gutierrez Sauber 1:41.420 2.335 21
    18 Sebastian Vettel Red Bull 1:44.487 5.402 13
     
    15
    Ha Vettel speciális helyzetét nem nézzük, ami MIATT utolsó, beválni látszik a jóslat. Az utolsó helyek elkerüléséért a Lotus és a Sauber csatázik. Jelenleg a Lotus kisebb lépéselőnyben, Grosjean 12. helye pedig szinte még biztató is.
     
    14
    Hamilton, Gutierrez és Vettel a garázsban, a többiek köröznek.
     
    14
    Magnussen is a depóban. Vélhetően most jön lassan a csere a tele tankos de keményebb keverékű gumikkal való körözésre.
     
    13
    Megtankolva igen nagy kihívás az első kanyar, Massa is megszenvedett vele az imént.
     
    13
    Massának sikerült egy 1:43,7-es kört is mennie, az nem is rossz a Williams Mercedestől.
     
    12
    Ki ne hagyjuk, addigra Massa lágy gumijai már 11 körösek voltak.
     
    11
    Massa köridejei gyengülnek, 1:44,9, az előbb pedig 1:45,1.
     
    11
    Pályán a Ferrari is, Kimi Raikkönen megtankolva, lágy gumikon.
     
    10
    Közben kapjuk az információt, hogy Lewis Hamilton autójával gondok adódtak, az elektronikus energiavisszanyerő rendszerét kell reparálni, ezért nem köröz már jó 15-20 perce.
     
    10
    Hamilton számára értékes idő veszhet el most, ami a versenybeállításokat érinti.
     
    9
    Kimi 1:45,4-es kört ment tele tankkal, elsőre tűrhető, sok még az üzemanyag.
     
    9
    Hamilton autója igencsak ízekre van szedve elől és hátul is, jó esély van rá, hogy ő ma már nem fog tudni kijönni a pályára.
     
    8
    Alonso azonban gyors körön (természetesen a tank majdnem tele) és Rosberg is éppen most csatlakozott a kint levőkhöz.
     
    7
    Button és Bottas is mért körön. Bottas körei közel sem olyan jók, mint Massáé, de Bottas KÖZEPES keveréken fut. Ahhoz képest 1:44,9-et is tudott.
     
    6
    Valtteri Bottas újabb mért kört fejez be. 1:45 közepe, ahogy az átlag.
     
    5
    A szabadedzés hajrájához érkeztünk. Ne számítsunk nagy izgalmakra, ahogy azt már 25 perccel ezelőtt is erősen sejteni lehetett. Ez az időszak a teletankos teszté.
     
    4
    Bő négy perccel a vége előtt az állás:

    1 Lewis Hamilton Mercedes 1:39.085 18
    2 Nico Rosberg Mercedes 1:39.088 0.003 29
    3 Fernando Alonso Ferrari 1:40.189 1.104 25
    4 Daniel Ricciardo Red Bull 1:40.390 1.305 25
    5 Felipe Massa Williams 1:40.457 1.372 30
    6 Kimi Raikkonen Ferrari 1:40.543 1.458 27
    7 Daniil Kvyat Toro Rosso 1:40.631 1.546 29
    8 Kevin Magnussen McLaren 1:40.641 1.556 32
    9 Jenson Button McLaren 1:40.698 1.613 31
    10 Nico Hulkenberg Force India 1:40.800 1.715 25
    11 Valtteri Bottas Williams 1:40.828 1.743 32
    12 Romain Grosjean Lotus 1:41.054 1.969 26
    13 Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1:41.110 2.025 30
    14 Sergio Perez Force India 1:41.123 2.038 30
    15 Pastor Maldonado Lotus 1:41.158 2.073 32
    16 Adrian Sutil Sauber 1:41.332 2.247 28
    17 Esteban Gutierrez Sauber 1:41.420 2.335 28
    18 Sebastian Vettel Red Bull 1:44.487 5.402 13
    Finished, FP1 Result
    # Driver Ctry Team Time Gap Laps
    1 Lewis Hamilton Mercedes 1:39.941 28
    2 Nico Rosberg Mercedes 1:40.233 0.292 32
    3 Jenson Button McLaren 1:40.319 0.378 27
    4 Daniil Kvyat Toro Rosso 1:40.887 0.946 33
    5 Kevin Magnussen McLaren 1:40.987 1.046 29
    6 Fernando Alonso Ferrari 1:41.065 1.124 27
    7 Sebastian Vettel Red Bull 1:41.463 1.522 20
    8 Felipe Nasr Williams 1:41.545 1.604 19
    9 Nico Hulkenberg Force India 1:41.722 1.781 24
    10 Max Verstappen Toro Rosso 1:41.785 1.844 32
    11 Felipe Massa Williams 1:41.907 1.966 21
    12 Kimi Raikkonen Ferrari 1:41.965 2.024 23
    13 Pastor Maldonado Lotus 1:42.329 2.388 28
    14 Adrian Sutil Sauber 1:42.333 2.392 23
    15 Sergio Perez Force India 1:42.359 2.418 23
    16 Esteban Gutierrez Sauber 1:42.516 2.575 24
    17 Daniel Ricciardo Red Bull 1:42.598 2.657 5
    18 Romain Grosjean Lotus 1:43.229 3.288 26
     
    4
    A legszorgalmasabb eddig a pályán Magnussen és Maldonado 33, illetve 32 megtett körrel, de Button se marad el a 31 körével.
     
    3
    Hamilton műszaki hiba miatt továbbra is a garázsban időzik, már ott is marad. Rajta kívül csak Hülkenberg a depóban. A többiek kint, tehát Vettel is.
     
    3
    Most a versenyzők zöme körülbelül Vettelel azonos köröket megy, ebből is látszik, hogy Vettel végig csak a versenyre készül.
     
    2
    Kvyat már a huszonegyedik kört nyomja a lágy gumijába, meg is látszik a köridején, majdnem hét másodperccel marad el.
     
    2
    Vettel lágy gumis körön, de hasonló tempóval. 1:44,437-tel azért megfutja eddigi legjobb körét, de továbbra is utolsó. A versenytempója azonban az 5-6. helyre jó.
     
    1
    Hamilton már nem tud kijönni, Rosberg azonban gyűjti az adatokat, amit nyilván a csapat majd megoszt, így nem igazán kell mitől félnie Lewisnak.
     
    1
    Lassacskán az utolsó percbe lépünk, tomboló izgalmakra ne számítsunk már, mindenki megtankolt autóval köröz.
     
    1
    Nico Rosberg szélárnyékban Bottas mögött, aki ráadásul közepes keveréken fut, most előz a hosszú egyenesben Nico.
     
    1
    Lassan lejár az idő, hamarosan kockás zászló.
     
    Vége az edzésnek, de a mért köröket még befejezhetik a pilóták.
     
    Rosberg a legvégén közepes gumival futott, ezt is tudták egy kicsit tesztelni, de holnap még biztosan fogják többet is.
     
    Verseny vége.
     
    A második szabadedzés végeredménye:

    1 Lewis Hamilton Mercedes 1:39.085 18
    2 Nico Rosberg Mercedes 1:39.088 0.003 33
    3 Fernando Alonso Ferrari 1:40.189 1.104 29
    4 Daniel Ricciardo Red Bull 1:40.390 1.305 29
    5 Felipe Massa Williams 1:40.457 1.372 34
    6 Kimi Raikkonen Ferrari 1:40.543 1.458 31
    7 Daniil Kvyat Toro Rosso 1:40.631 1.546 32
    8 Kevin Magnussen McLaren 1:40.641 1.556 37
    9 Jenson Button McLaren 1:40.698 1.613 35
    10 Nico Hulkenberg Force India 1:40.800 1.715 25
    11 Valtteri Bottas Williams 1:40.828 1.743 36
    12 Romain Grosjean Lotus 1:41.054 1.969 30
    13 Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1:41.110 2.025 35
    14 Sergio Perez Force India 1:41.123 2.038 34
    15 Pastor Maldonado Lotus 1:41.158 2.073 36
    16 Adrian Sutil Sauber 1:41.332 2.247 32
    17 Esteban Gutierrez Sauber 1:41.420 2.335 33
    18 Sebastian Vettel Red Bull 1:43.980 4.895 18
     
    A levezető köröknél gyakorolják még az úgynevezett "Virtuális biztonsági autót", amit Bianchi súlyos balesete miatt vezetnek be ezen a hétvégén. Ennek lényege, hogy az autók automatikusan lelassulnak ugyanarra a sebességre, mintha bent lenne a Safety Car!
     
    A várt eredményt hozta ez a szabadedzés is, Lewis Hamilton három ezreddel volt gyorsabb Nico Rosbergnél. Hamilton autójában műszaki hiba lépett fel, így az utolsó fél órában nem tudott körözni, amikor a teletankolt autó beállításait próbálgatták a pilóták.

    Alonso kiemelkedően jól ment ma, a harmadik helyet csípte meg a Ferrarival, de a hátránya 1,1 mp-nél is több lett. Ricciardo mutatja, hogy versenyképes a Red Bull itt is, Massa pedig a Williamsszel kapcsolatban sugározza ugyanezt. A McLaren délelőtt remekelt, most viszont csak a 8-9. helyet szerezte meg Magnussen és Button, még Kvyat is megelőzte őket, komoly meglepetést okozva.

    A végén láthattuk az újítást, a VSC feliratot, az imént említett "virtuális biztonsági autót", amivel a Bianchiéhoz hasonló baleseteket próbálják elkerülni. Remek újításnak tűnik. Vettel utolsó, de ez ne tévesszen meg senkit, Vettel egyáltalán nem ment ma igazi gyors kört, az egész edzésen, mind a 19 körében a versenybeállításokra koncentrált jól megtankolt autóval.

    Holnap folytatjuk élő közvetítésünket Austinból, tartsanak akkor is velünk!
    Köszönöm figyelmüket!
    ---- (21:40:12)
    Kommentátor

    Kármán Zoltán